VertaileToyota Alphard IV 2.5 (190 hv) Hybrid E-Four e-CVT
Toyota Alphard IV 2.5 (190 hv) Hybrid E-Four e-CVT
Yleistä tietoa
Merkki
Toyota
Malli
Alphard
Sukupolvi
Alphard IV
Versio (moottori)
2.5 (190 hv) Hybrid E-Four e-CVT
Tuotannon aloitus
Kesäkuu, 2023
Voimalinjan arkkitehtuuri
FHEV (täyshybridi)
Korimalli
Tila-auto
Paikkojen lukumäärä
7
Ovien lukumäärä
5
Suorituskyky
Polttoaineenkulutus - kaupunki
6.9-7 l/100 km (WLTC)
Polttoaineenkulutus - maantie
5.5-5.6 l/100 km (WLTC)
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
6-6.1 l/100 km (WLTC)
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
Paino/teho-suhde
11.7 kg/hv, 85.6 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
9.4 kg/Nm, 106.3 Nm/tonnia
Sähköautot ja hybridit
Akun teknologia
Nikkeli-metallihydridi (NiMH)
Akun sijainti
Lattian alla, etuistuinten alla
Sähkömoottori 1
Sähkömoottorin teho
182 hv
Sähkömoottorin vääntömomentti
270 Nm
Moottorin malli/koodi
5NM
Moottorin sijainti
Integroitu vaihteistoon
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Sähkömoottori 2
Sähkömoottorin teho
54 hv
Sähkömoottorin vääntömomentti
121 Nm
Moottorin malli/koodi
4NM
Moottorin sijainti
Taka-akseli, poikittain
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Polttomoottori
Teho
190 hv @ 6000 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
76.4 hv/l
Vääntömomentti
236 Nm @ 4300-4500 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Moottorin malli/koodi
A25A-FXS
Moottorin tilavuus
2487 cm3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Sylinterien halkaisija
87.5 mm
Männän iskunpituus
103.4 mm
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Suoraruiskutus ja monipisteinen imusarjaruiskutus
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Vapaasti hengittävä moottori
Venttiilikoneisto
VVT
Moottorijärjestelmät
Käynnistys- & pysäytysjärjestelmä
Tilavuus ja painot
Omamassa
2220-2290 kg
Enimmäispaino
2675 kg
Suurin kantavuus
385-455 kg
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Mitat
Pituus
4995 mm
Leveys
1850 mm
Korkeus
1935 mm
Akseliväli
3000 mm
Eturaideleveys
1600 mm
Takaraideleveys
1605 mm
Maavara
150 mm
Pienin kääntöhalkaisija
11.8 m
Voimansiirto, jarrut ja jousitus
Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori pyörittää etupyöriä, yksi sähkömoottori etupyöriä ja toinen sähkömoottori takapyöriä. Auto voi liikkua täysin sähköisessä tilassa tai hybriditilassa.