GO
Tarkennettu
Wiki Autokatalogi
Etusivu
>>
Autokatalogi
>>
Vertaile
Autokatalogi
Kirjautuminen
Rekisteröidy
Car Specs API
Suomi ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Svenska
Norsk
Polski
Vertaile: Land Rover Range Rover IV 4.4 V8 (339 hv) AWD Automatic
Land Rover Range Rover IV
Yleistä tietoa
Merkki
Land Rover
Malli
Range Rover
Sukupolvi
Range Rover IV
Versio (moottori)
4.4 V8 (339 hv) AWD Automatic
Tuotannon aloitus
2012
Tuotannon lopetus
2017
Korimalli
SUV
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
5
Suorituskyky
Polttoaineenkulutus - kaupunki
11.5 l/100 km
Polttoaineenkulutus - maantie
7.6 l/100 km
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
8.7 l/100 km
Polttoaineen tyyppi
Diesel-polttoaine
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
6.9 s
Huippunopeus
217 km/h
Päästönormi
Euro 5
CO
2
-päästöt
229 g/km
Polttomoottori
Teho
339 hv @ 4000 kierrosta/min
Vääntömomentti
600 Nm @ 2000 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, pitkittäin
Moottorin malli/koodi
448DT
Moottorin tilavuus
4367 cm
3
Sylinterien lukumäärä
8
Moottorin kokoonpano
V-moottori
Sylinterien halkaisija
84 mm
Männän iskunpituus
98.5 mm
Puristussuhde
16.1
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Diesel - Common rail
Moottorin Aspiraatiotyyppi
BiTurbo
Moottoriöljyn määrä
9.4 l
jäähdytysneste
7.13 l
Tilavuus ja painot
Omamassa
2360 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
550 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
2030 l
Polttoainesäiliön tilavuus
105 l
Mitat
Pituus
4999 mm
Leveys
1983 mm
Leveys ulkopeilit taitettuina
2073 mm
Korkeus
1835 mm
Akseliväli
2922 mm
Eturaideleveys
1690 mm
Takaraideleveys
1683 mm
Ilmanvastuskerroin (C
d
)
0.35
Pienin kääntöhalkaisija
12.3 m
Lähestymiskulma
26-34.7°
Jättökulma
24.6-29.6°
Voimansiirto, jarrut ja jousitus
Vetotapa
Neliveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
8 vaihdetta, automaattivaihteisto
Etujousitus
Ilmajousitus
Takajousitus
Ilmajousitus
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Tuuletetut levyt
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
on
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin