Etusivu >> Autokatalogi >> Vertaile
Autokatalogi Kirjautuminen Rekisteröi Car Specs API
Suomi ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski

Vertaile: Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.6 THP (208 hv)

Peugeot 208 I (Phase II, 2015)Peugeot 208 I (Phase II, 2015)

Yleistä tietoa

Merkki
Peugeot
Malli
208
Sukupolvi
208 I (Phase II, 2015)
Versio (moottori)
1.6 THP (208 hv)
Tuotannon aloitus
2015 v
Tuotannon lopetus
Huhtikuu, 2018 v
Korimalli
Viistoperä (Hatchback)
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
3-5

Suorituskyky

Polttoaineenkulutus - kaupunki
7 l/100 km
Polttoaineenkulutus - maantie
4.5 l/100 km
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
5.4 l/100 km
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
6.5 s
Huippunopeus
230 km/h
Päästönormi
Euro 6
CO2-päästöt
125 g/km

Polttomoottori

Teho
208 hv @ 6000 kierrosta/min
Vääntömomentti
300 Nm @ 3000 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Moottorin malli/koodi
5GR EP6FDTX
Moottorin tilavuus
1598 cm3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Suoraruiskutus
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Turboahdin
Moottoriöljyn määrä
4.25 l

Tilavuus ja painot

Paino
1160 kg
Enimmäispaino
1650 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
285 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
1076 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Sallittu perävaunumassa jarruin (12%)
930 kg

Mitat

Pituus
3962 mm
Leveys
1829 mm
Leveys ulkopeilit mukaan lukien
2004 mm
Korkeus
1460 mm
Akseliväli
2538 mm
Eturaideleveys
1475-1470 mm
Takaraideleveys
1471-1467 mm
Maavara
123-129 mm
Pienin kääntöhalkaisija
10.4 m

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetotapa
Etuveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
6 vaihdetta, manuaalivaihteisto
Etujousitus
Itsenäinen McPherson-jousitus
Takajousitus
Elastinen palkki
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Levyt
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
on
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus