Etusivu › Autokatalogi › Vertaile

VertaileVolvo V70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (181 hv) Automatic

Volvo V70 III (facelift 2013)Volvo V70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (181 hv) Automatic

Yleistä tietoa

Merkki
Volvo
Malli
V70
Sukupolvi
V70 III (facelift 2013)
Versio (moottori)
2.0 D4 (181 hv) Automatic
Tuotannon aloitus
2013
Tuotannon lopetus
2016
Voimalinjan arkkitehtuuri
Polttomoottori
Korimalli
Farmari
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
5

Suorituskyky

Polttoaineenkulutus - yhdistetty
4.5 l/100 km
CO2-päästöt
119 g/km
Polttoaineen tyyppi
Diesel-polttoaine
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
8.6 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
8.6 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
8.2 s (Auto-Data.netin laskema)
Huippunopeus
220 km/h

Polttomoottori

Teho
181 hv @ 4250 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
91.9 hv/l
Vääntömomentti
400 Nm @ 1800-2500 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Moottorin malli/koodi
D4204T5
Moottorin tilavuus
1969 cm3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Sylinterien halkaisija
82 mm
Männän iskunpituus
93.2 mm
Puristussuhde
15.8
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Diesel - Common rail
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Turboahdin, Välijäähdytin
Venttiilikoneisto
DOHC
Moottoriöljyn määrä
5.2 l
Moottoriöljyn spesifikaatio
Kirjaudu sisään nähdäksesi.Kirjaudu sisään nähdäksesi.

Tilavuus ja painot

Tavaratilan vähimmäistilavuus
555 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
1580 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l

Mitat

Pituus
4814 mm
Leveys
1907 mm
Korkeus
1547 mm
Akseliväli
2816 mm
Eturaideleveys
1588-1578 mm
Takaraideleveys
1586-1576 mm
Maavara
151 mm
Pienin kääntöhalkaisija
11.7 - 12.7 m

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori pyörittää auton etupyöriä.
Vetotapa
Etuveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
8 vaihdetta, automaattivaihteisto
Etujousitus
Itsenäinen McPherson-jousitus kierrejousella ja kallistuksenvakaajalla
Takajousitus
Itsenäinen kierrejousitus
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Levyt
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus