Etusivu >> Autokatalogi >> Vertaile

Kaikki merkit Kirjautuminen Rekisteröidy Car Specs API

Suomi ▼

Vertaile: Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.2 SKYACTIV-D (175 hv) i-ELOOP

Mazda 6 III Sport Combi (GJ)

Mazda 6 III Sport Combi (GJ)

Yleistä tietoa

Merkki

Mazda

Malli

6

Sukupolvi

6 III Sport Combi (GJ)

Versio (moottori)

2.2 SKYACTIV-D (175 hv) i-ELOOP

Tuotannon aloitus

2012

Tuotannon lopetus

2015

Voimalinjan arkkitehtuuri

Polttomoottori

Korimalli

Farmari

Paikkojen lukumäärä

5

Ovien lukumäärä

5

Suorituskyky

Polttoaineenkulutus - kaupunki

5.7 l/100 km

Polttoaineenkulutus - maantie

4 l/100 km

Polttoaineenkulutus - yhdistetty

4.6 l/100 km

Polttoaineen tyyppi

Diesel-polttoaine

Kiihtyvyys 0 - 100 km/h

7.9 s

Kiihtyvyys 0 - 62 mph

7.9 s

Kiihtyvyys 0 - 60 mph

7.5 s (Auto-Data.netin laskema)

Huippunopeus

221 km/h

Päästönormi

Euro 6

Paino/teho-suhde

8.1 kg/hv, 123.2 hv/tonnia

Paino/vääntömomentti-suhde

3.4 kg/Nm, 295.8 Nm/tonnia

Polttomoottori

Teho

175 hv @ 4500 kierrosta/min

Teho työtilavuuslitraa kohden

80.1 hv/l

Vääntömomentti

420 Nm @ 2000 kierrosta/min

Moottorin sijainti

Edessä, poikittain

Moottorin tilavuus

2184 cm³

Sylinterien lukumäärä

4

Moottorin kokoonpano

Rivimoottori

Venttiilien lukumäärä/sylinteri

4

Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä

Diesel - Common rail

Moottorin Aspiraatiotyyppi

BiTurbo, Välijäähdytin

Moottoriöljyn määrä

5.1 l

Moottoriöljyn spesifikaatio

Kirjaudu sisään nähdäksesi.

Kirjaudu sisään nähdäksesi.

jäähdytysneste

8.5 l

Moottorijärjestelmät

Hiukkassuodatin

Tilavuus ja painot

Omamassa

1420 kg

Tavaratilan vähimmäistilavuus

502 l

Polttoainesäiliön tilavuus

62 l

Mitat

Pituus

4800 mm

Leveys

1840 mm

Korkeus

1480 mm

Akseliväli

2750 mm

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri

Polttomoottori pyörittää auton etupyöriä.

Vetotapa

Etuveto

Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi

6 vaihdetta, manuaalivaihteisto

Avustavat järjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)

Ohjaustyyppi

Hammastanko-ohjaus