Comparar: BYD Qin Max 2026 Berlina 238 CV

Información general

Marca

BYD

Modelo

Qin Max

Generación

Qin Max

Modificación (motor)

DM-i 1.5L 34.275 kWh (238 CV) Plug-in Hybrid E-CVT

Año de la puesta en producción

Agosto, 2026

Arquitectura de la unidad de potencia

PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)

Tipo de carrocería

Berlina

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

2.75 l/100 km (NEDC)

Combustible

Gasolina / Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

7.5 s

Aceleración 0 - 62 mph

7.5 s

Aceleración 0 - 60 mph

7.1 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

185 km/h

Norma de emisiones

China VI

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

34.275 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Litio-ferrofosfato (LiFePO₄)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica

320 km (CLTC)

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

238 CV

Disposición del motor

Frontal, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

238 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima

101 CV @ 6000 rpm.

Potencia por litro

67.4 CV/l

Par máximo

126 Nm @ 4500 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

BYD472QC

Cilindrada real

1498 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección multipunto en el colector

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Distribución

DOHC, VVT

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Capacidad mínima del maletero

557 l

Capacidad del depósito de combustible

65 l

Medidas

Longitud

4866 mm

Anchura

1880 mm

Altura

1495 mm

Distancia entre ejes

2820 mm

Vía delantera

1620 mm

Vía trasera

1620 mm

Diámetro mínimo de giro

10.9 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

transmisión automática E-CVT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

225/55 R17; 225/50 R18

Tamaño de llantas

17; 18

Comparar: BYD Qin Max DM-i 1.5L 34.275 kWh (238 CV) Plug-in Hybrid E-CVT