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Comparar: Lexus ES VIII (XZ20) 300h (197 CV) Hybrid ECVT
Lexus ES VIII (XZ20)
Información general
Marca
Lexus
Modelo
ES
Generación
ES VIII (XZ20)
Modificación (motor)
300h (197 CV) Hybrid ECVT
Año de la puesta en producción
2026
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible combinado
4.39 l/100 km (WLTC)
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
9.4 s
Aceleración 0 - 62 mph
9.4 s
Aceleración 0 - 60 mph
8.9 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
180 km/h
Relación peso/potencia
9.2 kg/CV, 108.8 CV/tonelada
Relación peso/par
9.6 kg/Nm, 103.9 Nm/tonelada
Coches eléctricos y híbridos
Tecnología de almacenamiento de la batería
Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
113 CV
Par máximo del motor eléctrico
206 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
197 CV
Motor de combustión interna
Potencia máxima
152 CV @ 6000 rpm.
Potencia por litro
76.5 CV/l
Par máximo
188 Nm @ 4400-5200 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
M20A-FXS
Cilindrada real
1987 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Ratio de compresión
14
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa e inyección de colector multipuerto
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC, VVT-i
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1810 kg
Capacidad mínima del maletero
487 l
Capacidad del depósito de combustible
55 l
Medidas
Longitud
5140 mm
Anchura
1920 mm
Altura
1555 mm
Distancia entre ejes
2950 mm
Diámetro mínimo de giro
11.8 m
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática ECVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/60 R18
Tamaño de llantas
18