Comparar: Peugeot 208 2026 Hatchback 281 CV

Información general

Marca

Peugeot

Modelo

208

Generación

208 II (Phase II, 2023)

Modificación (motor)

e-208 GTi 54 kWh (281 CV)

Año de la puesta en producción

Junio, 2026

Arquitectura de la unidad de potencia

BEV (Coche eléctrico)

Tipo de carrocería

Hatchback

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Combustible

Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

5.5 s

Aceleración 0 - 62 mph

5.5 s

Aceleración 0 - 60 mph

5.2 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

180 km/h

Relación peso/potencia

5.5 kg/CV, 183.1 CV/tonelada

Relación peso/par

4.4 kg/Nm, 224.8 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

54 kWh

Capacidad neta (utilizable) de la batería

51 kWh

Voltaje de la batería

400 V

Tecnología de almacenamiento de la batería

Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)

Peso de la batería

340 kg

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica (WLTP)

350-375 km

El consumo medio de energía (WLTP)

15.9-17.2 kWh/100 km

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

281 CV

Par máximo del motor eléctrico

345 Nm

Disposición del motor

Eje frontal, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

281 CV

Par del sistema

345 Nm

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1535 kg

Peso máximo admisible

1987 kg

Carga máxima

452 kg

Capacidad mínima del maletero

309 l

Capacidad máxima del maletero

1118 l

Carga máxima sobre el techo

70 kg

Medidas

Longitud

4100 mm

Anchura

1771 mm

Anchura incluidos los espejos

1960 mm

Altura

1405 mm

Distancia entre ejes

2556 mm

Vía delantera

1548 mm

Vía trasera

1514 mm

Voladizo delantero

843 mm

Voladizo trasero

701 mm

Diámetro mínimo de giro

10.3 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

1 marchas, transmisión automática

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Estabilizador transversal, Barra de torsión

Frenos delanteros

Discos ventilados, 355x32 mm

Frenos traseros

Discos, 268x12 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

215/40 R18

Tamaño de llantas

Comparar: Peugeot 208 II (Phase II, 2023) e-208 GTi 54 kWh (281 CV)