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CompararFulwin A8L C-DM 1.5 TGDI (360 CV) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin A8LFulwin A8L C-DM 1.5 TGDI (360 CV) Plug-in Hybrid DHT

Información general

Marca
Fulwin
Modelo
A8
Generación
A8L
Modificación (motor)
C-DM 1.5 TGDI (360 CV) Plug-in Hybrid DHT
Año de la puesta en producción
Diciembre, 2024
Arquitectura de la unidad de potencia
PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4

Rendimiento

Consumo de combustible combinado
1.01-4.2 l/100 km (WLTC)
Combustible
Gasolina / Electricidad
Velocidad máxima
185 km/h
Norma de emisiones
China VIb
Relación peso/potencia
4.8 kg/CV, 208.1 CV/tonelada
Relación peso/par
3.3 kg/Nm, 306.4 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
18.67 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Litio-ferrofosfato (LiFePO4)
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Autonomía eléctrica
106-145 km
El consumo medio de energía
14.2 kWh/100 km
Puertos de carga
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Tiempos de carga
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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
204 CV
Par máximo del motor eléctrico
310 Nm
Modelo del motor/Código del motor
KPTZ220YMDA0
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
360 CV
Par del sistema
530 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima
156 CV @ 5200 rpm.
Potencia por litro
104.1 CV/l
Par máximo
220 Nm @ 2500 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
SQRH4J15
Cilindrada real
1499 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1730-1770 kg
Peso máximo admisible
2155 kg
Carga máxima
385-425 kg
Capacidad del depósito de combustible
60 l

Medidas

Longitud
4790 mm
Anchura
1843 mm
Altura
1487 mm
Distancia entre ejes
2790 mm
Vía delantera
1580 mm
Vía trasera
1580 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.26
Ángulo de aproximación
15°
Ángulo de salida
17°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática DHT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18