Comparar: Tank 400 2025 SUV (Vehículo utilitario deportivo) 864 CV

Información general

Marca

Tank

Modelo

400

Generación

400 (facelift 2025)

Modificación (motor)

Hi4-Z 2.0T (864 CV) Plug-in Hybrid 4WD DHT

Año de la puesta en producción

Octubre, 2025

Arquitectura de la unidad de potencia

PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)

Tipo de carrocería

SUV (Vehículo utilitario deportivo)

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

0.85-8.3 l/100 km (WLTC)

Combustible

Gasolina / Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

4.3 s

Aceleración 0 - 62 mph

4.3 s

Aceleración 0 - 60 mph

4.1 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

180 km/h

Norma de emisiones

China VI b

Relación peso/potencia

3.4 kg/CV, 292.9 CV/tonelada

Relación peso/par

2.5 kg/Nm, 405.1 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

59.05 kWh

Voltaje de la batería

800 V

Tecnología de almacenamiento de la batería

Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica

200 km (WLTC)

El consumo medio de energía

26.7 kWh/100 km (WLTC)

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

292 CV

Par máximo del motor eléctrico

400 Nm

Modelo del motor/Código del motor

TZ290XH006

Disposición del motor

Entre el motor de combustión y la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Motor eléctrico 2

Potencia del motor eléctrico

326 CV

Par máximo del motor eléctrico

415 Nm

Modelo del motor/Código del motor

TZ220XH008

Disposición del motor

Eje trasero, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

864 CV

Par del sistema

1195 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima

252 CV @ 6000 rpm.

Potencia por litro

126.1 CV/l

Par máximo

380 Nm @ 1700-4000 rpm.

Disposición del motor

Frontal, longitudinal

Modelo del motor/Código del motor

E20NB

Cilindrada real

1998 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Diámetro del cilindro

82 mm

Carrera del pistón

94.6 mm

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Distribución

DOHC

Capacidad de aceite del motor

5.9 l

Especificación de aceite de motor

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Sistemas de motor

Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

2950 kg

Peso máximo admisible

3480 kg

Carga máxima

530 kg

Capacidad mínima del maletero

789 l

Capacidad máxima del maletero

1803 l

Capacidad del depósito de combustible

77 l

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

2500 kg

Medidas

Longitud

4964 mm

Anchura

1970 mm

Altura

1905 mm

Distancia entre ejes

2850 mm

Vía delantera

1635 mm

Vía trasera

1635 mm

Distancia al suelo

224 mm

Diámetro mínimo de giro

11.2 m

Ángulo de aproximación

33°

Ángulo de salida

31°

Profundidad de vadeo

800 mm

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

Un motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. Tiene la capacidad de funcionar en modo eléctrico completo o mixto.

Tracción

Tracción en todas las ruedas (4x4)

Número de marchas y tipo de transmisión

3 marchas, transmisión automática DHT

Suspensión delantera

Doble horquilla, Suspensión de muelle helicoidal independiente, Estabilizador transversal

Suspensión trasera

Suspensión de muelles dependiente, Estabilizador transversal

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos ventilados

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

265/65 R18

Tamaño de llantas

Comparar: Tank 400 (facelift 2025) Hi4-Z 2.0T (864 CV) Plug-in Hybrid 4WD DHT

Información general

Rendimiento

Coches eléctricos y híbridos

Motor eléctrico 1

Motor eléctrico 2

Motor de combustión interna

Volumen y peso

Medidas

Cadena cinemática, frenos y suspensión