Comparar: Roewe M7 2025 Berlina 298 CV

Información general

Marca

Roewe

Modelo

Generación

Modificación (motor)

DMH 1.5 19.7 kWh (298 CV) Plug-in Hybrid DHT

Año de la puesta en producción

2025

Arquitectura de la unidad de potencia

PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)

Tipo de carrocería

Berlina

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

0.97-3.95 l/100 km (WLTC)

Combustible

Gasolina / Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

7.9 s

Aceleración 0 - 62 mph

7.9 s

Aceleración 0 - 60 mph

7.5 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

185 km/h

Norma de emisiones

China VI B

Relación peso/potencia

5.6 kg/CV, 178.4 CV/tonelada

Relación peso/par

12.4 kg/Nm, 80.8 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

19.7 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Litio-ferrofosfato (LiFePO₄)

Autonomía eléctrica

115-160 km

El consumo medio de energía

13.9 kWh/100 km

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

186 CV

Par máximo del motor eléctrico

330 Nm

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

298 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima

112 CV

Potencia por litro

74.8 CV/l

Par máximo

135 Nm

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

15FHC

Cilindrada real

1498 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección multipunto en el colector

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Distribución

DOHC

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1670 kg

Peso máximo admisible

2117 kg

Carga máxima

447 kg

Capacidad mínima del maletero

527 l

Capacidad del depósito de combustible

55 l

Medidas

Longitud

4940 mm

Anchura

1890 mm

Altura

1510 mm

Distancia entre ejes

2820 mm

Vía delantera

1600 mm

Vía trasera

1600 mm

Diámetro mínimo de giro

11.6 m

Ángulo de aproximación

14°

Ángulo de salida

18°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

1 marchas, transmisión automática DHT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

215/55 R17; 225/50 R18

Tamaño de llantas

17; 18

Comparar: Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 CV) Plug-in Hybrid DHT