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Comparar: Citroen C5 Aircross II (Phase I, 2025) 1.2 (145 CV) Hybrid e-DCS
Citroen C5 Aircross II (Phase I, 2025)
Información general
Marca
Citroen
Modelo
C5 Aircross
Generación
C5 Aircross II (Phase I, 2025)
Modificación (motor)
1.2 (145 CV) Hybrid e-DCS
Año de la puesta en producción
Julio, 2025
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Número de puertas
5
Rendimiento
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
11.2 s
Velocidad máxima
201 km/h
Norma de emisiones
Euro 6e bis
Coches eléctricos y híbridos
Capacidad bruta de batería
0.876 kWh
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
21 CV/4264 rpm.
Par máximo del motor eléctrico
51 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
145 CV
Par del sistema
230 Nm/1750 rpm.
Motor de combustión interna
Potencia máxima
136 CV @ 5500 rpm.
Par máximo
230 Nm @ 1750 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
HN09
Cilindrada real
1199 cm
3
Número de cilindros
3
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor
Capacidad de aceite del motor
3.5 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1554-1697 kg
Peso máximo admisible
2100 kg
Capacidad mínima del maletero
565 l
Capacidad máxima del maletero
1668 l
Capacidad del depósito de combustible
55 l
Peso máximo del remolque con frenos (12%)
1000 kg
Peso máximo del remolque sin frenos
750 kg
Carga vertical máxima sobre el enganche
82 kg
Medidas
Longitud
4650 mm
Anchura
1870 mm
Altura
1695 mm
Distancia entre ejes
2790 mm
Vía delantera
1630 mm
Vía trasera
1635 mm
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
6 marchas, transmisión automática e-DCS
Frenos delanteros
Discos
Frenos traseros
Discos
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
sí
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/60 R18; 225/55 R19
Tamaño de llantas
18; 19