Comparar: Roewe D5X 2024 SUV (Vehículo utilitario deportivo) 347 CV

Información general

Marca

Roewe

Modelo

D5X

Generación

D5X

Modificación (motor)

DMH 1.5T (347 CV) Plug-in Hybrid DHT

Año de la puesta en producción

Mayo, 2024

Arquitectura de la unidad de potencia

PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)

Tipo de carrocería

SUV (Vehículo utilitario deportivo)

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

1.27-5.25 l/100 km (WLTC)

Combustible

Gasolina / Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

6.9 s

Aceleración 0 - 62 mph

6.9 s

Aceleración 0 - 60 mph

6.6 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

200 km/h

Relación peso/potencia

5.4 kg/CV, 184.6 CV/tonelada

Relación peso/par

8 kg/Nm, 125 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

21.4 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Litio-ferrofosfato (LiFePO₄)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica

105-135 km

El consumo medio de energía

16.4 kWh/100 km

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

197 CV

Par máximo del motor eléctrico

350 Nm

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

347 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima

150 CV

Potencia por litro

100.3 CV/l

Par máximo

235 Nm

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

15FKE

Cilindrada real

1496 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Distribución

DOHC

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1880 kg

Peso máximo admisible

2309 kg

Carga máxima

429 kg

Capacidad mínima del maletero

507 l

Capacidad máxima del maletero

1484 l

Capacidad del depósito de combustible

55 l

Medidas

Longitud

4700 mm

Anchura

1890 mm

Altura

1664 mm

Distancia entre ejes

2765 mm

Vía delantera

1590 mm

Vía trasera

1584 mm

Diámetro mínimo de giro

11.4 m

Ángulo de aproximación

18°

Ángulo de salida

27°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

2 marchas, transmisión automática DHT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

215/60 R18; 225/55 R19

Tamaño de llantas

18; 19

CompararRoewe D5X DMH 1.5T (347 CV) Plug-in Hybrid DHT