CompararVolkswagen Taos (facelift 2024) 1.5 TSI (174 CV) 4MOTION Tiptronic
Volkswagen Taos (facelift 2024) 1.5 TSI (174 CV) 4MOTION Tiptronic
Información general
Marca
Volkswagen
Modelo
Taos
Generación
Taos (facelift 2024)
Modificación (motor)
1.5 TSI (174 CV) 4MOTION Tiptronic
Año de la puesta en producción
Octubre, 2024
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5
Número de puertas
5
Rendimiento
Consumo de combustible urbano
9.8 l/100 km (EPA)
Consumo de combustible extraurbano
7.1 l/100 km (EPA)
Consumo de combustible combinado
8.4 l/100 km (EPA)
Combustible
Gasolina
Relación peso/potencia
9 kg/CV, 111.5 CV/tonelada
Relación peso/par
6.2 kg/Nm, 160.2 Nm/tonelada
Motor de combustión interna
Potencia máxima
174 CV @ 5500-6000 rpm.
Potencia por litro
116.2 CV/l
Par máximo
250 Nm @ 1750-4000 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
EA211 evo2
Cilindrada real
1498 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
74.5 mm
Carrera del pistón
85.9 mm
Ratio de compresión
11.5
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1561-1564 kg
Peso máximo admisible
2090 kg
Carga máxima
526-529 kg
Capacidad mínima del maletero
705 l
Capacidad máxima del maletero
1705 l
Capacidad del depósito de combustible
55 l
Medidas
Longitud
4467 mm
Anchura
1841 mm
Anchura incluidos los espejos
2097 mm
Altura
1654 mm
Distancia entre ejes
2680 mm
Vía delantera
1569 mm
Vía trasera
1544 mm
Distancia al suelo
193 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.32
Diámetro mínimo de giro
10.6 m
Ángulo de aproximación
19.7°
Ángulo de salida
25.8°
Ángulo de rampa
20.4°
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras de forma permanente y las ruedas traseras son propulsadas a través de un embrague controlado eléctrica o mecánicamente, si es necesario.
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Número de marchas y tipo de transmisión
8 marchas, transmisión automática Tiptronic
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador