Inicio › Catálogo de automóviles › Comparar

CompararSubaru Crosstrek III 2.5 (197 CV) Full Hybrid AWD Lineartronic

Subaru Crosstrek IIISubaru Crosstrek III 2.5 (197 CV) Full Hybrid AWD Lineartronic

Información general

Marca
Subaru
Modelo
Crosstrek
Generación
Crosstrek III
Modificación (motor)
2.5 (197 CV) Full Hybrid AWD Lineartronic
Año de la puesta en producción
Enero, 2025
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo), Crossover
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Combustible
Gasolina

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
1.1 kWh
Voltaje de la batería
259 V
Tecnología de almacenamiento de la batería
Iones de litio (Li-Ion)

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
120 CV
Par máximo del motor eléctrico
270 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Potencia del sistema
197 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima
165 CV
Potencia por litro
66.1 CV/l
Par máximo
209 Nm
Disposición del motor
Frontal, longitudinal
Modelo del motor/Código del motor
FB25
Cilindrada real
2498 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
Bóxer
Diámetro del cilindro
94 mm
Carrera del pistón
90 mm
Ratio de compresión
12
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC
Capacidad de aceite del motor
4.4 l
Especificación de aceite de motor
Inicie sesión para ver.Inicie sesión para ver.
Refrigerante
8.4 l
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Capacidad mínima del maletero
527 l
Capacidad máxima del maletero
1549 l
Capacidad del depósito de combustible
63 l

Medidas

Longitud
4481 mm
Anchura
1801 mm
Anchura incluidos los espejos
2017 mm
Altura
1600 mm
Distancia entre ejes
2670 mm
Vía delantera
1554 mm
Vía trasera
1554 mm
Distancia al suelo
221 mm
Ángulo de aproximación
18°
Ángulo de salida
30.1°
Ángulo de rampa
19.7°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y dos motores eléctricos propulsan permanentemente las cuatro ruedas del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. Hay modos híbridos en paralelo y en serie.
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática Lineartronic CVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Doble horquilla, Estabilizador transversal, Muelle helicoidal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica