Comparar: Lynk & Co 01 2022 SUV 245 CV

Información general

Marca

Lynk & Co

Modelo

Generación

01 (facelift 2022)

Modificación (motor)

EM-F 1.5TD (245 CV) Hybrid DHT Pro

Año de la puesta en producción

Julio, 2022

Arquitectura de la unidad de potencia

FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)

Tipo de carrocería

SUV

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

4.88 l/100 km (WLTC)

Combustible

Gasolina

Aceleración 0 - 100 km/h

7.8 s

Aceleración 0 - 62 mph

7.8 s

Aceleración 0 - 60 mph

7.4 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

185 km/h

Norma de emisiones

China VI

Relación peso/potencia

7.2 kg/CV, 138 CV/tonelada

Relación peso/par

3.3 kg/Nm, 307 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

1.82 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)

Ubicación de la batería

En el túnel central

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

136 CV

Par máximo del motor eléctrico

320 Nm

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

245 CV

Par del sistema

545 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima

150 CV @ 5500 rpm.

Potencia por litro

101.4 CV/l

Par máximo

225 Nm @ 2500-4000 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

DHE15-ESZ

Cilindrada real

1480 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Ratio de compresión

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Distribución

DOHC

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1775 kg

Peso máximo admisible

2215 kg

Carga máxima

440 kg

Capacidad mínima del maletero

509 l

Capacidad máxima del maletero

1397 l

Capacidad del depósito de combustible

54 l

Medidas

Longitud

4549 mm

Anchura

1860 mm

Altura

1689 mm

Distancia entre ejes

2734 mm

Vía delantera

1592 mm

Vía trasera

1597 mm

Distancia al suelo

213 mm

Diámetro mínimo de giro

11.7 m

Ángulo de aproximación

18°

Ángulo de salida

23.5°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

3 marchas, transmisión automática DHT Pro

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

235/50 R19

Tamaño de llantas

Comparar: Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 CV) Hybrid DHT Pro