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Comparar: Lynk & Co 03 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 CV) Hybrid DHT Pro
Lynk & Co 03 (facelift 2022)
Información general
Marca
Lynk & Co
Modelo
03
Generación
03 (facelift 2022)
Modificación (motor)
EM-F 1.5TD (245 CV) Hybrid DHT Pro
Año de la puesta en producción
Septiembre, 2022
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible combinado
4.5 l/100 km (WLTC)
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
7.2 s
Aceleración 0 - 62 mph
7.2 s
Aceleración 0 - 60 mph
6.8 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
195 km/h
Norma de emisiones
China VI
Relación peso/potencia
6.7 kg/CV, 148.5 CV/tonelada
Relación peso/par
3 kg/Nm, 330.3 Nm/tonelada
Coches eléctricos y híbridos
Capacidad bruta de batería
1.82 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
136 CV
Par máximo del motor eléctrico
320 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
245 CV
Par del sistema
545 Nm
Motor de combustión interna
Potencia máxima
150 CV @ 5500 rpm.
Potencia por litro
101.4 CV/l
Par máximo
225 Nm @ 2500-4000 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
DHE15-ESZ
Cilindrada real
1480 cm
3
Número de cilindros
3
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1650 kg
Peso máximo admisible
2100 kg
Carga máxima
450 kg
Capacidad mínima del maletero
367 l
Capacidad del depósito de combustible
50 l
Medidas
Longitud
4684 mm
Anchura
1843 mm
Altura
1460 mm
Distancia entre ejes
2730 mm
Vía delantera
1597 mm
Vía trasera
1597 mm
Distancia al suelo
147 mm
Diámetro mínimo de giro
11.4 m
Ángulo de aproximación
14°
Ángulo de salida
18°
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
3 marchas, transmisión automática DHT Pro
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R18
Tamaño de llantas
18