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Comparar: Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CV) Automatic

Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box

Información general

Marca

Ford

Modelo

F-250 Super Duty

Generación

F-250 Super Duty III Regular Cab Long box

Modificación (motor)

6.7 V8 Power Stroke TD (400 CV) Automatic

Año de la puesta en producción

2011

Año de finalización de la producción

2016

Arquitectura de la unidad de potencia

Motor de combustión interna

Tipo de carrocería

Pick-up

Número de plazas

3

Número de puertas

2

Rendimiento

Combustible

Diésel

Relación peso/potencia

6.5 kg/CV, 154.4 CV/tonelada

Relación peso/par

2.4 kg/Nm, 418.9 Nm/tonelada

Motor de combustión interna

Potencia máxima

400 CV @ 2800 rpm.

Potencia por litro

60.1 CV/l

Par máximo

1085 Nm @ 1600 rpm.

Disposición del motor

Frontal, longitudinal

Cilindrada real

6653 cm³

Número de cilindros

8

Configuración del motor

Motor en V

Diámetro del cilindro

99.06 mm

Carrera del pistón

107.95 mm

Ratio de compresión

16.2

Número de válvulas por cilindro

4

Sistema de inyección de combustible

Diésel Common Rail

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Distribución

OHV

Capacidad de aceite del motor

12.4 l

Especificación de aceite de motor

Inicie sesión para ver.

Refrigerante

27.8 l

Sistemas de motor

Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

2590 kg

Peso máximo admisible

4536 kg

Carga máxima

1946 kg

Capacidad máxima del maletero

2189 l

Capacidad del depósito de combustible

98 l

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

5670 kg

Medidas

Longitud

5781 mm

Anchura

2029 mm

Anchura con espejos plegados

2664 mm

Anchura incluidos los espejos

2794 mm

Altura

1946 mm

Distancia entre ejes

3480 mm

Vía delantera

1735 mm

Vía trasera

1707 mm

Voladizo delantero

968 mm

Voladizo trasero

1331 mm

Distancia al suelo

216 mm

Diámetro mínimo de giro

14.5 m

Ángulo de aproximación

18.0°

Ángulo de salida

17.8°

Ángulo de rampa

17.5°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.

Tracción

Tracción trasera

Número de marchas y tipo de transmisión

6 marchas, transmisión automática TorqShift

Suspensión delantera

Suspensión de muelle helicoidal independiente, Brazo longitudinal

Suspensión trasera

Eje rígido, Ballesta

Frenos delanteros

Discos ventilados, 346.96 mm

Frenos traseros

Discos ventilados, 340.11 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección asistida

Dirección hidráulica

Tamaño de neumáticos

265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18