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CompararLancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 CV) Comfortronic

Lancia ThesisLancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 CV) Comfortronic

Información general

Marca
Lancia
Modelo
Thesis
Generación
Thesis
Modificación (motor)
2.4 Multijet 20v (185 CV) Comfortronic
Año de la puesta en producción
Diciembre, 2006
Año de finalización de la producción
Junio, 2009
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
12.1 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
6.9 l/100 km
Consumo de combustible combinado
8.8 l/100 km
Emisiones de CO2
234 g/km
Combustible
Diésel
Aceleración 0 - 100 km/h
9.7 s
Aceleración 0 - 62 mph
9.7 s
Aceleración 0 - 60 mph
9.2 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
220 km/h
Norma de emisiones
Euro 4
Relación peso/potencia
9.8 kg/CV, 101.6 CV/tonelada
Relación peso/par
5.5 kg/Nm, 181.3 Nm/tonelada

Motor de combustión interna

Potencia máxima
185 CV @ 4000 rpm.
Potencia por litro
77.5 CV/l
Par máximo
330 Nm @ 1750 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
841H.000
Cilindrada real
2387 cm3
Número de cilindros
5
Configuración del motor
En línea
Ratio de compresión
18.1
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Diésel Common Rail
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Capacidad de aceite del motor
5 l
Especificación de aceite de motor
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Refrigerante
8.6 l

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1820 kg
Peso máximo admisible
2330 kg
Carga máxima
510 kg
Capacidad mínima del maletero
400 l
Capacidad del depósito de combustible
75 l
Carga máxima sobre el techo
80 kg
Peso máximo del remolque con frenos (12%)
1500 kg
Peso máximo del remolque sin frenos
500 kg
Carga vertical máxima sobre el enganche
75 kg

Medidas

Longitud
4888 mm
Anchura
1830 mm
Altura
1465 mm
Distancia entre ejes
2803 mm
Vía delantera
1569 mm
Vía trasera
1541 mm
Diámetro mínimo de giro
12.4 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
5 marchas, transmisión automática Comfortronic
Suspensión delantera
Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados, 305x28 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 281x22 mm
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección hidráulica