Comparar: Honda CR-V 2021 SUV 184 CV

Información general

Marca

Honda

Modelo

CR-V

Generación

CR-V V (facelift 2019)

Modificación (motor)

2.0 i-VTEC i-MMD (184 CV) e:HEV AWD-i e-CVT

Año de la puesta en producción

Febrero, 2021

Año de finalización de la producción

Julio, 2022

Arquitectura de la unidad de potencia

FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)

Tipo de carrocería

SUV

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP)

8-8.1 l/100 km

Consumo de combustible a velocidad media (WLTP)

5.6-5.8 l/100 km

Consumo de combustible a alta velocidad (WLTP)

6 l/100 km

Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP)

8.5-8.6 l/100 km

Consumo de combustible combinado (WLTP)

7.1-7.2 l/100 km

Emisiones de CO₂ (WLTP)

161-163 g/km

Consumo de combustible urbano

5.5 l/100 km (NEDC, WLTP equivalente)

Consumo de combustible extraurbano

5.5 l/100 km (NEDC, WLTP equivalente)

Consumo de combustible combinado

5.5 l/100 km (NEDC, WLTP equivalente)

Emisiones de CO₂

126 g/km (NEDC, WLTP equivalente)

Combustible

Gasolina

Aceleración 0 - 100 km/h

8.9-9.2 s

Aceleración 0 - 62 mph

8.9-9.2 s

Aceleración 0 - 60 mph

8.5 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

180 km/h

Norma de emisiones

Euro 6d-ISC-FCM

Relación peso/potencia

9.5 kg/CV, 105.6 CV/tonelada

Relación peso/par

5.5 kg/Nm, 180.7 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Tecnología de almacenamiento de la batería

Iones de litio (Li-Ion)

Ubicación de la batería

Debajo del piso, debajo de los asientos traseros

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

184 CV

Par máximo del motor eléctrico

315 Nm

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Potencia del sistema

184 CV

Par del sistema

315 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima

145 CV @ 6200 rpm.

Potencia por litro

72.8 CV/l

Par máximo

175 Nm @ 4000 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

LFA1

Cilindrada real

1993 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Diámetro del cilindro

81 mm

Carrera del pistón

96.7 mm

Ratio de compresión

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Distribución

i-VTEC

Capacidad de aceite del motor

4.1 l

Especificación de aceite de motor

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Refrigerante

5.53 l

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop
Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1743-1797 kg

Peso máximo admisible

2275 kg

Carga máxima

478-532 kg

Capacidad mínima del maletero

497 l

Capacidad máxima del maletero

1692 l

Capacidad del depósito de combustible

57 l

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

750 kg

Peso máximo del remolque sin frenos

600 kg

Medidas

Longitud

4600 mm

Anchura

1855 mm

Anchura incluidos los espejos

2117 mm

Altura

1689 mm

Distancia entre ejes

2662 mm

Vía delantera

1601 mm

Vía trasera

1629 mm

Distancia al suelo

200 mm

Diámetro mínimo de giro

11.8 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague controlado eléctrica o mecánicamente.

Tracción

Tracción en todas las ruedas (4x4)

Número de marchas y tipo de transmisión

transmisión automática e-CVT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente

Frenos delanteros

Discos ventilados, 320 mm

Frenos traseros

Discos, 310 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

235/60 R18

Tamaño de llantas

Comparar: Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 CV) e:HEV AWD-i e-CVT

Información general

Rendimiento

Coches eléctricos y híbridos

Motor eléctrico 1

Motor de combustión interna

Volumen y peso

Medidas

Cadena cinemática, frenos y suspensión