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Comparar: Toyota Avalon IV 2.5 (203 CV) Hybrid ECVT
Toyota Avalon IV
Información general
Marca
Toyota
Modelo
Avalon
Generación
Avalon IV
Modificación (motor)
2.5 (203 CV) Hybrid ECVT
Año de la puesta en producción
Noviembre, 2012
Año de finalización de la producción
Febrero, 2015
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible urbano
5.9 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
6 l/100 km
Consumo de combustible combinado
5.9 l/100 km
Combustible
Gasolina
Norma de emisiones
SULEV
Relación peso/potencia
8 kg/CV, 124.5 CV/tonelada
Coches eléctricos y híbridos
Voltaje de la batería
244.8 V
Tecnología de almacenamiento de la batería
Hidruro de níquel-metal (NiMH)
Ubicación de la batería
Debajo del baúl
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
143 CV
Par máximo del motor eléctrico
270 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
203 CV
Motor de combustión interna
Potencia máxima
203 CV
Potencia por litro
81.4 CV/l
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
2AR-FXE
Cilindrada real
2494 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
90 mm
Carrera del pistón
98 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC, VVT-i
Capacidad de aceite del motor
4.4 l
Especificación de aceite de motor
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Refrigerante
7.2 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1630-1650 kg
Capacidad mínima del maletero
396 l
Capacidad del depósito de combustible
64 l
Medidas
Longitud
4961 mm
Anchura
1834 mm
Altura
1461 mm
Distancia entre ejes
2819 mm
Vía delantera
1590 mm
Vía trasera
1580 mm
Distancia al suelo
140 mm
Coeficiente de arrastre (C
d
)
0.28
Diámetro mínimo de giro
12.2 m
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática ECVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
McPherson, Estabilizador transversal
Frenos delanteros
Discos ventilados, 295.91 mm
Frenos traseros
Discos, 279.4 mm
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/55 R17
Tamaño de llantas
17