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Mercedes-Benz W121 Sedan 190 D (50 CV)
Mercedes-Benz W121 Sedan 190 D (50 CV)
Información general
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Ponton
Generación
W121 Sedan
Modificación (motor)
190 D (50 CV)
Año de la puesta en producción
Agosto, 1958
Año de finalización de la producción
Julio, 1959
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible combinado
7.1 l/100 km
Combustible
Diésel
Aceleración 0 - 100 km/h
29 s
Aceleración 0 - 62 mph
29 s
Aceleración 0 - 60 mph
27.6 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
120 km/h
Relación peso/potencia
24.2 kg/CV, 41.3 CV/tonelada
Relación peso/par
11.3 kg/Nm, 88.4 Nm/tonelada
Motor de combustión interna
Potencia máxima
50 CV @ 4000 rpm.
Potencia por litro
26.4 CV/l
Par máximo
107 Nm @ 2200 rpm.
Disposición del motor
Frontal, longitudinal
Modelo del motor/Código del motor
OM 621 I / 621.910
Cilindrada real
1897 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
85 mm
Carrera del pistón
83.6 mm
Ratio de compresión
21
Número de válvulas por cilindro
2
Sistema de inyección de combustible
Inyección en cámara de precombustión
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
SOHC
Capacidad de aceite del motor
4 l
Especificación de aceite de motor
Inicie sesión para ver.
Refrigerante
10.3 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1210 kg
Peso máximo admisible
1660 kg
Carga máxima
450 kg
Capacidad del depósito de combustible
56 l
Medidas
Longitud
4485 mm
Anchura
1740 mm
Altura
1560 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1420 mm
Vía trasera
1470 mm
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
4 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Doble horquilla, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Brazo longitudinal
Frenos delanteros
Tambor
Frenos traseros
Tambor
Dirección, tipo
Dirección de bolas recirculantes