Inicio >> Catálogo de automóviles >> Comparar
Todas las marcas Blog Inicio de sesión Registro Car Specs API
Español ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Comparar: DeSoto Fireflite Four-Door HardTop 5.9 V8 (295 CV) TorqueFlite

DeSoto Fireflite Four-Door HardTopDeSoto Fireflite Four-Door HardTop

Información general

Marca
DeSoto
Modelo
Fireflite
Generación
Fireflite Four-Door HardTop
Modificación (motor)
5.9 V8 (295 CV) TorqueFlite
Año de la puesta en producción
1959
Año de finalización de la producción
1960
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
6
Número de puertas
4

Rendimiento

Combustible
Gasolina

Motor de combustión interna

Potencia máxima
295 CV @ 4600 rpm.
Potencia por litro
49.9 CV/l
Par máximo
529 Nm @ 2400 rpm.
Cilindrada real
5916 cm3
Número de cilindros
8
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
104.65 mm
Carrera del pistón
85.85 mm
Ratio de compresión
10
Número de válvulas por cilindro
2
Sistema de inyección de combustible
Carburador
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
OHV
Capacidad de aceite del motor
4.7 l
Refrigerante
16.1 l

Volumen y peso

Capacidad máxima del maletero
929 l
Capacidad del depósito de combustible
87 l

Medidas

Longitud
5471 mm
Anchura
2017 mm
Altura
1397 mm
Distancia entre ejes
3099 mm
Vía delantera
1549 mm
Vía trasera
1516 mm
Voladizo delantero
881 mm
Voladizo trasero
1491 mm
Distancia al suelo
132 mm
Diámetro mínimo de giro
14.3 m
Ángulo de aproximación
15.6°
Ángulo de salida
10.4°
Ángulo de rampa
12.4°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
3 marchas, transmisión automática TorqueFlite
Suspensión delantera
Independiente de barra de torsión, doble horquilla
Suspensión trasera
Ballesta
Frenos delanteros
Tambor, 279 mm
Frenos traseros
Tambor, 279 mm
Dirección, tipo
Unidad de reducción de tornillo sinfín