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Comparar: Toyota Corolla Touring Sports XII (E210) 2.0 (180 CV) Hybrid e-CVT vs Lexus UX 250h (177 CV) Hybrid e-CVT

Toyota Corolla Touring Sports XII (E210)Toyota Corolla Touring Sports XII (E210)
Lexus UXLexus UX

Información general

Marca
Toyota
Lexus
Modelo
Corolla
UX
Generación
Corolla Touring Sports XII (E210)
UX
Modificación (motor)
2.0 (180 CV) Hybrid e-CVT
250h (177 CV) Hybrid e-CVT
Año de la puesta en producción
2018
Marzo, 2019
Año de finalización de la producción
2020
Abril, 2024
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Ranchera
SUV
Número de plazas
5
5
Número de puertas
5
5

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
3.8-4.0 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
3.4-3.6 l/100 km
Consumo de combustible combinado
3.7-3.9 l/100 km
4.1-4.3 l/100 km
Emisiones de CO2
84-89 g/km
96-103 g/km
Combustible
Gasolina
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
8.1 s
8.5 s
Aceleración 0 - 62 mph
8.1 s
8.5 s
Aceleración 0 - 60 mph
7.7 s (Calculado por Auto-Data.net)
8.1 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
180 km/h
177 km/h
Norma de emisiones
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Euro 6d
Relación peso/potencia
8.1 kg/CV, 122.9 CV/tonelada
8.7 kg/CV, 114.9 CV/tonelada
Relación peso/par
7.7 kg/Nm, 129.7 Nm/tonelada
8.6 kg/Nm, 116.9 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
1.4 kWh
Voltaje de la batería
216 V
216 V
Tecnología de almacenamiento de la batería
Hidruro de níquel-metal (NiMH)
Hidruro de níquel-metal (NiMH)
Ubicación de la batería
Debajo de los asientos traseros
Debajo de los asientos traseros

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
109 CV
109 CV
Par máximo del motor eléctrico
202 Nm
202 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Sincrónico
Potencia del sistema
180 CV
177 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima
152 CV @ 6000 rpm.
146 CV @ 6000 rpm.
Potencia por litro
76.5 CV/l
73.5 CV/l
Par máximo
190 Nm @ 6000 rpm.
180 Nm @ 4400 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
M20A-FXS
M20A-FXS
Cilindrada real
1986 cm3
1987 cm3
Número de cilindros
4
4
Configuración del motor
En línea
En línea
Diámetro del cilindro
80.5 mm
80.5 mm
Carrera del pistón
97.62 mm
97.6 mm
Ratio de compresión
14
14
Número de válvulas por cilindro
4
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Inyección directa e inyección de colector multipuerto
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Motor atmosférico
Distribución
DOHC
DOHC-VVT-i
Capacidad de aceite del motor
4.3 l
4.3 l
Especificación de aceite de motor
Refrigerante
5.9 l
6.1 l
Sistemas de motor
Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1465-1560 kg
1540-1620 kg
Peso máximo admisible
1910-1955 kg
2110 kg
Carga máxima
395-445 kg
490-570 kg
Capacidad mínima del maletero
581 l
Capacidad máxima del maletero
1591 l
Capacidad del depósito de combustible
43 l
43 l
Peso máximo del remolque con frenos (12%)
750 kg
750 kg
Peso máximo del remolque sin frenos
450 kg
750 kg
Carga vertical máxima sobre el enganche
75 kg

Medidas

Longitud
4650 mm
4495 mm
Anchura
1790 mm
1840 mm
Altura
1435 mm
1520-1540 mm
Distancia entre ejes
2700 mm
2640 mm
Vía delantera
1530 mm
1550-1560 mm
Vía trasera
1530 mm
1550-1560 mm
Voladizo delantero
935 mm
970 mm
Voladizo trasero
1015 mm
885 mm
Distancia al suelo
135 mm
160 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.33
Diámetro mínimo de giro
10.4-10.8 m
11.2 m
Ángulo de aproximación
14°
Ángulo de salida
25°
Ángulo de rampa
17°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática e-CVT
transmisión automática e-CVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Doble horquilla
Doble horquilla, Estabilizador transversal, Muelle helicoidal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Discos ventilados, 305 mm
Frenos traseros
Discos
Discos, 281 mm
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R17; 225/40 R18
215/60 R17
Tamaño de llantas
7.5J x 17; 8J x 18
6.5J x 17