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Comparar: Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 (188 CV) Atkinson Hybrid eCVT
Ford Fusion II (facelift 2018)
Información general
Marca
Ford
Modelo
Fusion
Generación
Fusion II (facelift 2018)
Modificación (motor)
2.0 (188 CV) Atkinson Hybrid eCVT
Año de la puesta en producción
2018
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible urbano
5.4 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
5.7 l/100 km
Consumo de combustible combinado
5.6 l/100 km
Combustible
Gasolina
Relación peso/potencia
8.9 kg/CV, 113 CV/tonelada
Relación peso/par
9.5 kg/Nm, 105.2 Nm/tonelada
Coches eléctricos y híbridos
Capacidad bruta de batería
1.4 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Iones de litio (Li-Ion)
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
120 CV
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
188 CV
Par del sistema
175 Nm/6000 rpm.
Motor de combustión interna
Potencia máxima
141 CV @ 6000 rpm.
Potencia por litro
70.5 CV/l
Par máximo
175 Nm @ 4000 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Cilindrada real
1999 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
87.5 mm
Carrera del pistón
83.1 mm
Ratio de compresión
12.3
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
iVCT, DOHC, Atkinson cycle
Capacidad de aceite del motor
4.3 l
Especificación de aceite de motor
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Refrigerante
8.4 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1664 kg
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad del depósito de combustible
53 l
Medidas
Longitud
4872 mm
Anchura
1852 mm
Anchura con espejos plegados
1910 mm
Anchura incluidos los espejos
2121 mm
Altura
1473 mm
Distancia entre ejes
2850 mm
Vía delantera
1582 mm
Vía trasera
1575 mm
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática eCVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17
Tamaño de llantas
17