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Comparar: Toyota Camry VII (XV50) 2.5 (200 CV) Hybrid e-CVT
Toyota Camry VII (XV50)
Información general
Marca
Toyota
Modelo
Camry
Generación
Camry VII (XV50)
Modificación (motor)
2.5 (200 CV) Hybrid e-CVT
Año de la puesta en producción
2011
Año de finalización de la producción
2014
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible urbano
5.4 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
6 l/100 km
Consumo de combustible combinado
5.7 l/100 km
Combustible
Gasolina
Relación peso/potencia
7.8 kg/CV, 128.4 CV/tonelada
Relación peso/par
7.3 kg/Nm, 136.1 Nm/tonelada
Coches eléctricos y híbridos
Voltaje de la batería
244.8 V
Tecnología de almacenamiento de la batería
Hidruro de níquel-metal (NiMH)
Ubicación de la batería
Detrás de la pared trasera de la cabina de pasajeros
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
143 CV
Par máximo del motor eléctrico
270 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
200 CV
Motor de combustión interna
Potencia máxima
156 CV @ 5700 rpm.
Potencia por litro
62.6 CV/l
Par máximo
212 Nm @ 4500 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
2AR-FXE
Cilindrada real
2494 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
90 mm
Carrera del pistón
98 mm
Ratio de compresión
10.4
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC, Dual VVT-i
Capacidad de aceite del motor
4.4 l
Especificación de aceite de motor
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Refrigerante
7.2 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1558 kg
Capacidad mínima del maletero
371 l
Capacidad del depósito de combustible
64 l
Medidas
Longitud
4806 mm
Anchura
1821 mm
Altura
1470 mm
Distancia entre ejes
2776 mm
Vía delantera
1585 mm
Vía trasera
1575 mm
Distancia al suelo
155 mm
Coeficiente de arrastre (C
d
)
0.27
Diámetro mínimo de giro
11.1 m
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática e-CVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/65 R16
Tamaño de llantas
6.5J x 16