Comparar: Kia Niro 2017 SUV (Vehículo utilitario deportivo), CUV (Crossover polivalente) 141 CV vs Cupra Formentor 2021 SUV (Vehículo utilitario deportivo), Crossover 204 CV

Información general

Marca

Kia

Cupra

Modelo

Niro

Formentor

Generación

Niro I

Formentor

Modificación (motor)

1.6 GDI (141 CV) Plug-in Hybrid DCT

1.4 TSI (204 CV) e-Hybrid DSG

Año de la puesta en producción

Agosto, 2017

Febrero, 2021

Año de finalización de la producción

2019

Abril, 2024

Arquitectura de la unidad de potencia

PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)

Tipo de carrocería

SUV (Vehículo utilitario deportivo), CUV (Crossover polivalente)

SUV (Vehículo utilitario deportivo), Crossover

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado (WLTP)

1.2-1.4 l/100 km

Emisiones de CO₂ (WLTP)

26-32 g/km

Consumo de combustible combinado

1.3 l/100 km (NEDC)

1.4-1.5 l/100 km (NEDC)

Emisiones de CO₂

29 g/km (NEDC)

33-34 g/km (NEDC)

Combustible

Gasolina / Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

10.8 s

7.8 s

Aceleración 0 - 62 mph

10.8 s

7.8 s

Aceleración 0 - 60 mph

10.3 s (Calculado por Auto-Data.net)

7.4 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

172 km/h

205 km/h

Norma de emisiones

Euro 6

Euro 6d

Relación peso/potencia

10.8 kg/CV, 92.8 CV/tonelada

7.9 kg/CV, 127 CV/tonelada

Relación peso/par

5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/tonelada

4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

8.9 kWh

12.8 kWh

Capacidad neta (utilizable) de la batería

7.1 kWh

10.4 kWh

Voltaje de la batería

360 V

Tecnología de almacenamiento de la batería

Polímero de litio (LiPo)

Iones de litio (Li-Ion)

Peso de la batería

117 kg

130 kg

Ubicación de la batería

Debajo de los asientos traseros
Debajo del baúl

Debajo del piso, debajo de los asientos traseros

Autonomía eléctrica (WLTP)

53-59 km

Autonomía eléctrica

58 km (NEDC)

67-69 km (NEDC)

El consumo medio de energía (WLTP)

14.7-15.7 kWh/100 km

El consumo medio de energía

9.8 kWh/100 km (NEDC)

12.8-13 kWh/100 km (NEDC)

Velocidad máxima (solo con propulsión eléctrica)

120 km/h

130 km/h

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

61 CV/1798-2500 rpm.

116 CV

Par máximo del motor eléctrico

170 Nm/0-1798 rpm.

330 Nm

Disposición del motor

Entre el motor de combustión y la transmisión

Potencia del sistema

141 CV/5700 rpm.

204 CV

Par del sistema

265 Nm/1000-2400 rpm.

350 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima

105 CV @ 5700 rpm.

150 CV @ 5000-6000 rpm.

Potencia por litro

66.5 CV/l

107.5 CV/l

Par máximo

147 Nm @ 4000 rpm.

250 Nm @ 1550-3500 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

Smartstream / G4LE

DGEA

Cilindrada real

1580 cm³

1395 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Diámetro del cilindro

72 mm

74.5 mm

Carrera del pistón

97 mm

80 mm

Ratio de compresión

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Turbocompresor, Intercooler

Distribución

DOHC

Capacidad de aceite del motor

3.8 l

4 l

Especificación de aceite de motor

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Refrigerante

6 l

10 l

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop
Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1519-1576 kg

1606 kg

Peso máximo admisible

2000 kg

2120 kg

Carga máxima

424-481 kg

514 kg

Capacidad mínima del maletero

324 l

345 l

Capacidad máxima del maletero

1322 l

1415 l

Capacidad del depósito de combustible

43 l

40 l

Carga máxima sobre el techo

75 kg

Peso máximo del remolque con frenos (8%)

1700 kg

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

1300 kg

1500 kg

Peso máximo del remolque sin frenos

600 kg

750 kg

Carga vertical máxima sobre el enganche

100 kg

80 kg

Medidas

Longitud

4355 mm

4450 mm

Anchura

1805 mm

1839 mm

Anchura incluidos los espejos

2035 mm

1992 mm

Altura

1545 mm

1510 mm

Distancia entre ejes

2700 mm

2680 mm

Vía delantera

1555-1565 mm

1585 mm

Vía trasera

1569-1579 mm

1559 mm

Voladizo delantero

870 mm

893 mm

Voladizo trasero

785 mm

877 mm

Distancia al suelo

160 mm

Coeficiente de arrastre (C_d)

0.29

Diámetro mínimo de giro

10.6 m

11.4 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

6 marchas, transmisión automática DCT

6 marchas, transmisión automática DSG

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Independiente, tipo McPherson

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador

Suspensión multibrazo independiente

Frenos delanteros

Discos ventilados

Discos ventilados, 312x25 mm

Frenos traseros

Discos

Discos, 272x10 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

205/60 R16; 225/45 R18

245/45 R18; 245/40 R19

Tamaño de llantas

6.5J x 16; 7.5J x 18

8J x 18; 8J x 19

CompararKia Niro I 1.6 GDI (141 CV) Plug-in Hybrid DCTCupra Formentor 1.4 TSI (204 CV) e-Hybrid DSG

Información general

Rendimiento

Coches eléctricos y híbridos

Motor eléctrico 1

Motor de combustión interna

Volumen y peso

Medidas

Cadena cinemática, frenos y suspensión