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Renault Duster I (facelift 2015) 1.5 dCi (110 CV) Automatic
Renault Duster I (facelift 2015) 1.5 dCi (110 CV) Automatic
Información general
Marca
Renault
Modelo
Duster
Generación
Duster I (facelift 2015)
Modificación (motor)
1.5 dCi (110 CV) Automatic
Año de la puesta en producción
Junio, 2015
Año de finalización de la producción
Mayo, 2021
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5
Número de puertas
5
Rendimiento
Consumo de combustible combinado
5.1 l/100 km
Combustible
Diésel
Aceleración 0 - 100 km/h
12.5 s
Aceleración 0 - 62 mph
12.5 s
Aceleración 0 - 60 mph
11.9 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
168 km/h
Motor de combustión interna
Potencia máxima
110 CV @ 4000 rpm.
Potencia por litro
75.3 CV/l
Par máximo
240 Nm @ 1750 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
K9K
Cilindrada real
1461 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
76 mm
Carrera del pistón
80.5 mm
Ratio de compresión
17.6
Número de válvulas por cilindro
2
Sistema de inyección de combustible
Diésel Common Rail
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
SOHC
Capacidad de aceite del motor
4.5 l
Especificación de aceite de motor
Inicie sesión para ver.
Refrigerante
4.5 l
Volumen y peso
Peso máximo admisible
1813 kg
Capacidad mínima del maletero
475 l
Capacidad máxima del maletero
1636 l
Capacidad del depósito de combustible
50 l
Medidas
Longitud
4315 mm
Anchura
1822 mm
Anchura incluidos los espejos
2000 mm
Altura
1695 mm
Distancia entre ejes
2673 mm
Vía delantera
1560 mm
Vía trasera
1567 mm
Voladizo delantero
822 mm
Voladizo trasero
820 mm
Distancia al suelo
205 mm
Diámetro mínimo de giro
10.76 m
Ángulo de aproximación
29.3°
Ángulo de salida
34.9°
Ángulo de rampa
23°
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
6 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semiindependiente de muelles, Brazo longitudinal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Tambor
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/65 R16
Tamaño de llantas
6.5J x 16