Comparar: Opel Signum (facelift 2005) 2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 CV) vs Renault Talisman Estate 1.6 ENERGY TCe (200 CV) EDC vs Skoda Superb III 2.0 TSI (220 CV) DSG
Opel Signum (facelift 2005)
Renault Talisman Estate
Skoda Superb III
Información general
Marca
Opel
Renault
Skoda
Modelo
Signum
Talisman
Superb
Generación
Signum (facelift 2005)
Talisman Estate
Superb III
Modificación (motor)
2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 CV)
1.6 ENERGY TCe (200 CV) EDC
2.0 TSI (220 CV) DSG
Año de la puesta en producción
2005
2016
Marzo, 2015
Año de finalización de la producción
Junio, 2008
2018
Junio, 2018
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Motor de combustión interna
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Hatchback
Ranchera
Liftback
Número de plazas
5
5
5
Número de puertas
5
5
5
Rendimiento
Consumo de combustible urbano
13.1 l/100 km
7.6 l/100 km
8 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
6.9 l/100 km
4.9 l/100 km
5.5 l/100 km
Consumo de combustible combinado
9.2 l/100 km
6 l/100 km
6.4 l/100 km
Emisiones de CO2
135 g/km
146 g/km
Combustible
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
9.4 s
7.9 s
7 s
Aceleración 0 - 62 mph
9.4 s
7.9 s
7 s
Aceleración 0 - 60 mph
8.9 s (Calculado por Auto-Data.net)
7.5 s (Calculado por Auto-Data.net)
6.7 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
220 km/h
231 km/h
245 km/h
Norma de emisiones
Euro 6
Euro 6
Relación peso/potencia
8.9 kg/CV, 112.2 CV/tonelada
6.5 kg/CV, 153.8 CV/tonelada
Relación peso/par
5.9 kg/Nm, 169.9 Nm/tonelada
4.1 kg/Nm, 244.8 Nm/tonelada
Motor de combustión interna
Potencia máxima
175 CV @ 5500 rpm.
200 CV @ 6000 rpm.
220 CV @ 4500-6200 rpm.
Potencia por litro
87.6 CV/l
123.6 CV/l
110.9 CV/l
Par máximo
265 Nm @ 2500 rpm.
260 Nm @ 2500 rpm.
350 Nm @ 1500-4400 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Frontal, transversal
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
Z20NET
M5M
EA888 / CHHB
Cilindrada real
1998 cm3
1618 cm3
1984 cm3
Número de cilindros
4
4
4
Configuración del motor
En línea
En línea
En línea
Diámetro del cilindro
86 mm
82.5 mm
Carrera del pistón
86 mm
92.8 mm
Ratio de compresión
9.5
9.6
Número de válvulas por cilindro
4
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Inyección directa
Inyección directa e inyección de colector multipuerto