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Comparar: Volvo XC60 I (2013 facelift) 3.0 T6 (304 CV) AWD Automatic

Volvo XC60 I (2013 facelift)Volvo XC60 I (2013 facelift)

Información general

Marca
Volvo
Modelo
XC60
Generación
XC60 I (2013 facelift)
Modificación (motor)
3.0 T6 (304 CV) AWD Automatic
Año de la puesta en producción
2013 años
Año de finalización de la producción
2015 años
Tipo de carrocería
SUV, Crossover
Numero de plazas
5
Numero de puertas
5

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
15.2 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
8.1 l/100 km
Consumo de combustible combinado
10.7 l/100 km
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
6.9 s
Velocidad máxima
210 km/h
100 km/h - 0
39 m
Clasificación de los gases de escape
Euro 5

Motor de combustión interna

Potencia máxima
304 CV @ 5600rpm.
Par máximo
440 Nm @ 2100-4200rpm.
Velocidad máxima del motor
6500rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
B6304T4
Cilindrada -real-
2953 cm3
Número de cilindros
6
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
82 mm
Recorrido del cilindro
93.2 mm
Ratio de compresión
9.3
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor
Distribución
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.8 l
refrigerante
8.9 l

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1835 kg
Peso máximo admisible
2440 kg
Capacidad maletero min.
495 l
Capacidad depósito
70 l
Carga techo
100 kg
Peso de remolque frenado (8%)
2000 kg
Peso del remolque no frenado
750 kg

Medidas

Longitud
4644 mm
Anchura
1891 mm
Anchura incluidos los espejos
2120 mm
Altura
1713 mm
Distancia entre ejes
2774 mm
Vía delantera
1632 mm
Vía trasera
1586 mm
Distancia al suelo
230 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.35
Diámetro giro
11.7 m
Ángulo de aproximación
20.0°
Ángulo de salida
26.9°
ángulo de rampa
22.1°
profundidad de vadeo
350 mm

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Número de marchas y tipo de Transmisión
6 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión de muelle helicoidal independiente
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección