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Volkswagen ID.ERA 5SVolkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 CV) Plug-in Hybrid DHT

Información general

Marca
Volkswagen
Modelo
ID.ERA 5S
Generación
ID.ERA 5S
Modificación (motor)
1.5 (177 CV) Plug-in Hybrid DHT
Año de la puesta en producción
Agosto, 2026
Arquitectura de la unidad de potencia
PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4

Rendimiento

Consumo de combustible combinado
0.72-4.19 l/100 km (WLTC)
Combustible
Gasolina / Electricidad
Velocidad máxima
165 km/h
Norma de emisiones
China VI
Relación peso/potencia
15.2 kg/CV, 65.9 CV/tonelada
Relación peso/par
13.1 kg/Nm, 76.1 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
19.1 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Litio-ferrofosfato (LiFePO4)
Autonomía eléctrica
120-160 km
El consumo medio de energía
13.5 kWh/100 km
Puertos de carga
Tiempos de carga

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
177 CV
Par máximo del motor eléctrico
270 Nm
Modelo del motor/Código del motor
TZ270XY441
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico

Motor de combustión interna

Potencia máxima
109 CV
Potencia por litro
72.8 CV/l
Par máximo
126 Nm
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
VWH
Cilindrada real
1498 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1655 kg
Peso máximo admisible
2105 kg
Carga máxima
450 kg
Capacidad del depósito de combustible
55 l

Medidas

Longitud
4836 mm
Anchura
1880 mm
Altura
1505 mm
Distancia entre ejes
2766 mm
Vía delantera
1599 mm
Vía trasera
1604 mm
Ángulo de aproximación
14°
Ángulo de salida
14°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
1 marchas, transmisión automática DHT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/55 R17; 225/50 R18; 225/45 R19
Tamaño de llantas
17; 18; 19