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CompararFulwin T8 C-DM 1.5 (306 CV) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin T8Fulwin T8 C-DM 1.5 (306 CV) Plug-in Hybrid DHT

Información general

Marca
Fulwin
Modelo
T8
Generación
T8
Modificación (motor)
C-DM 1.5 (306 CV) Plug-in Hybrid DHT
Año de la puesta en producción
Febrero, 2025
Arquitectura de la unidad de potencia
PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5-7
Número de puertas
5

Rendimiento

Combustible
Gasolina / Electricidad
Norma de emisiones
China VIb

Coches eléctricos y híbridos

Tecnología de almacenamiento de la batería
Litio-ferrofosfato (LiFePO4)
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Autonomía eléctrica
65 km
Puertos de carga
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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
204 CV
Par máximo del motor eléctrico
310 Nm
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
306 CV
Par del sistema
435 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima
102 CV @ 6000 rpm.
Potencia por litro
68.1 CV/l
Par máximo
125 Nm @ 4000 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
SQRG4G15B
Cilindrada real
1498 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Capacidad mínima del maletero
193 l
Capacidad máxima del maletero
1930 l
Capacidad del depósito de combustible
60 l

Medidas

Longitud
4730 mm
Anchura
1860 mm
Altura
1747 mm
Distancia entre ejes
2710 mm
Vía delantera
1582 mm
Vía trasera
1604 mm
Diámetro mínimo de giro
11.4 m
Ángulo de aproximación
19°
Ángulo de salida
20°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática DHT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/55 R18
Tamaño de llantas
18