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CompararXPENG P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 CV) Electric Standard Range

XPENG P7+ (facelift 2026)XPENG P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 CV) Electric Standard Range

Información general

Marca
XPENG
Modelo
P7+
Generación
P7+ (facelift 2026)
Modificación (motor)
61.7 kWh (245 CV) Electric Standard Range
Año de la puesta en producción
Enero, 2026
Arquitectura de la unidad de potencia
BEV (Coche eléctrico)
Tipo de carrocería
Fastback
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Combustible
Electricidad
Aceleración 0 - 100 km/h
6.9 s
Aceleración 0 - 62 mph
6.9 s
Aceleración 0 - 60 mph
6.6 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
200 km/h
Relación peso/potencia
8.2 kg/CV, 122.6 CV/tonelada
Relación peso/par
4.4 kg/Nm, 225.1 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
61.7 kWh
Voltaje de la batería
800 V
Tecnología de almacenamiento de la batería
Litio-ferrofosfato (LiFePO4)
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Autonomía eléctrica (WLTP)
455 km
Autonomía eléctrica
590-615 km (CLTC)
El consumo medio de energía (WLTP)
15.2 kWh/100 km
El consumo medio de energía
10.9-11.7 kWh/100 km (CLTC)
Puertos de carga
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Tiempos de carga
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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
245 CV
Par máximo del motor eléctrico
450 Nm
Modelo del motor/Código del motor
TZ230XY01F57X
Disposición del motor
Eje trasero, transversal
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
245 CV
Par del sistema
450 Nm

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1999-2024 kg
Peso máximo admisible
2415-2485 kg
Carga máxima
416-461 kg
Capacidad mínima del maletero
573 l
Capacidad máxima del maletero
1931 l
Peso máximo del remolque con frenos (12%)
1500 kg
Peso máximo del remolque sin frenos
750 kg

Medidas

Longitud
5071 mm
Anchura
1937 mm
Altura
1512 mm
Distancia entre ejes
3000 mm
Vía delantera
1636-1642 mm
Vía trasera
1666-1681 mm
Voladizo delantero
965 mm
Voladizo trasero
1106 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.206-0.211
Diámetro mínimo de giro
11.7 m
Ángulo de aproximación
14°
Ángulo de salida
17°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
1 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Doble horquilla, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/55 R19; 255/45 R20
Tamaño de llantas
19; 8.5J x 20