Comparar: BYD Seal 6 2025 Berlina 184 CV

Información general

Marca

BYD

Modelo

Seal 6

Generación

Seal 6

Modificación (motor)

DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 CV) Plug-in Hybrid E-CVT

Año de la puesta en producción

Septiembre, 2025 años

Tipo de carrocería

Berlina

Numero de plazas

Numero de puertas

Rendimiento

Combustible

Gasolina / electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

8.9 s

Velocidad máxima

180 km/h

Clasificación de los gases de escape

Euro 6e-bis

Coches electricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

10.08 kWh

Motor electrico 1

Potencia motor eléctrico

197 CV

Par máximo motor Eléctrico

300 Nm

Disposición del motor

Eje frontal, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

184 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima

98 CV @ 6000rpm.

Par máximo

122 Nm @ 4000-4500rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

BYD472QC

Cilindrada -real-

1498 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección de colector multipuerto

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1665 kg

Peso máximo admisible

2100 kg

Capacidad maletero min.

491 l

Capacidad maletero max.

1370 l

Capacidad depósito

65 l

Medidas

Longitud

4840 mm

Anchura

1875 mm

Anchura incluidos los espejos

2102 mm

Altura

1495 mm

Distancia entre ejes

2790 mm

Vía delantera

1620 mm

Vía trasera

1620 mm

Diámetro giro

11 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de Transmisión

transmisión automática E-CVT

Suspensión delantera

Independiente de tipo McPherson

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

sí

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección Eléctrica

Tamaño de llantas

Comparar: BYD Seal 6 DM-i 1.5L 10.08 kWh (184 CV) Plug-in Hybrid E-CVT