Comparar: Toyota Sai 2009 Berlina 190 CV

Información general

Marca

Toyota

Modelo

Sai

Generación

Sai

Modificación (motor)

2.4 (190 CV) Hybrid e-CVT

Año de la puesta en producción

2009

Año de finalización de la producción

2013

Arquitectura de la unidad de potencia

FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)

Tipo de carrocería

Berlina

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

4.3-5 l/100 km

Emisiones de CO₂

101-117 g/km

Combustible

Gasolina

Relación peso/potencia

8.3 kg/CV, 121 CV/tonelada

Relación peso/par

8.4 kg/Nm, 119.1 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Tecnología de almacenamiento de la batería

Hidruro de níquel-metal (NiMH)

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

143 CV

Par máximo del motor eléctrico

270 Nm

Modelo del motor/Código del motor

2JM

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

190 CV

Motor de combustión interna

Potencia máxima

150 CV @ 6000 rpm.

Potencia por litro

63.5 CV/l

Par máximo

187 Nm @ 4400 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

2AZ-FXE

Cilindrada real

2362 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Diámetro del cilindro

88.5 mm

Carrera del pistón

96 mm

Ratio de compresión

12.5

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección multipunto en el colector

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Distribución

DOHC, VVT

Capacidad de aceite del motor

4.3 l

Especificación de aceite de motor

Inicie sesión para ver.

Refrigerante

7.3 l

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1570-1590 kg

Peso máximo admisible

1845-1865 kg

Carga máxima

275 kg

Capacidad del depósito de combustible

55 l

Medidas

Longitud

4620 mm

Anchura

1770 mm

Altura

1495 mm

Distancia entre ejes

2700 mm

Vía delantera

1535 mm

Vía trasera

1530 mm

Distancia al suelo

150 mm

Diámetro mínimo de giro

10.4-11.2 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

transmisión automática e-CVT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Doble horquilla, Estabilizador transversal, Muelle helicoidal

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

205/60 R16; 215/45 R18

Tamaño de llantas

6.5J x 16; 7J x 18

Comparar: Toyota Sai 2.4 (190 CV) Hybrid e-CVT