Comparar: Peugeot 208 2025 Hatchback 110 CV

Información general

Marca

Peugeot

Modelo

208

Generación

208 II (Phase II, 2023)

Modificación (motor)

1.2 (110 CV) Mild Hybrid e-DSC

Año de la puesta en producción

Marzo, 2025

Arquitectura de la unidad de potencia

MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido)

Tipo de carrocería

Hatchback

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP)

4.8-5.0 l/100 km

Consumo de combustible a velocidad media (WLTP)

3.8-4.0 l/100 km

Consumo de combustible a alta velocidad (WLTP)

5.3-5.4 l/100 km

Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP)

4.5-4.6 l/100 km

Consumo de combustible combinado (WLTP)

4.5-4.6 l/100 km

Emisiones de CO₂ (WLTP)

102-105 g/km

Combustible

Gasolina

Aceleración 0 - 100 km/h

10.7 s

Aceleración 0 - 62 mph

10.7 s

Aceleración 0 - 60 mph

10.2 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

193 km/h

Norma de emisiones

Euro 6e

Relación peso/potencia

11.1 kg/CV, 90.2 CV/tonelada

Relación peso/par

6 kg/Nm, 168 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

0.89 kWh

Capacidad neta (utilizable) de la batería

0.43 kWh

Voltaje de la batería

48 V

Tecnología de almacenamiento de la batería

Iones de litio (Li-Ion)

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

21 CV/4264 rpm.

Par máximo del motor eléctrico

51 Nm

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

110 CV

Par del sistema

205 Nm/1750 rpm.

Motor de combustión interna

Potencia máxima

101 CV @ 5500 rpm.

Potencia por litro

84.2 CV/l

Par máximo

205 Nm @ 1750 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

HN09

Cilindrada real

1199 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Capacidad de aceite del motor

3.5 l

Especificación de aceite de motor

Inicie sesión para ver.

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop
Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1220-1297 kg

Peso máximo admisible

1690 kg

Carga máxima

393-470 kg

Capacidad mínima del maletero

352 l

Capacidad máxima del maletero

1163 l

Capacidad del depósito de combustible

44 l

Carga máxima sobre el techo

70 kg

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

1200 kg

Peso máximo del remolque sin frenos

645 kg

Carga vertical máxima sobre el enganche

55 kg

Medidas

Longitud

4055 mm

Anchura

1745 mm

Anchura con espejos plegados

1765 mm

Anchura incluidos los espejos

1960 mm

Altura

1430 mm

Distancia entre ejes

2540 mm

Vía delantera

1500 mm

Vía trasera

1500 mm

Voladizo delantero

825 mm

Voladizo trasero

690 mm

Diámetro mínimo de giro

10.4 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

6 marchas, transmisión automática e-DSC

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson

Suspensión trasera

Viga elástica

Frenos delanteros

Discos ventilados, 283x26 mm

Frenos traseros

Discos, 249x10 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

195/55 R16 81H; 205/45 R17 81H

Tamaño de llantas

16; 17

Comparar: Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (110 CV) Mild Hybrid e-DSC