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CompararAeolus Mage 1.5T (292 CV) Full Hybrid DHT

Aeolus MageAeolus Mage 1.5T (292 CV) Full Hybrid DHT

Información general

Marca
Aeolus
Modelo
Mage
Generación
Mage
Modificación (motor)
1.5T (292 CV) Full Hybrid DHT
Año de la puesta en producción
2024
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Consumo de combustible combinado
5.0 l/100 km
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
6.0 s
Aceleración 0 - 62 mph
6.0 s
Aceleración 0 - 60 mph
5.7 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
170 km/h

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
1.8 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Iones de litio (Li-Ion)
Ubicación de la batería
Debajo del baúl

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
143 CV
Par máximo del motor eléctrico
210 Nm
Disposición del motor
Entre el motor de combustión y la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
292 CV
Par del sistema
565 Nm/2000-4000 rpm.

Motor de combustión interna

Potencia máxima
204 CV
Potencia por litro
138.2 CV/l
Par máximo
305 Nm @ 2000-4000 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
DFMC15TP1
Cilindrada real
1476 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Capacidad mínima del maletero
555 l
Capacidad máxima del maletero
1567 l
Capacidad del depósito de combustible
51 l

Medidas

Longitud
4650 mm
Anchura
1905 mm
Altura
1630 mm
Distancia entre ejes
2775 mm
Vía delantera
1605 mm
Vía trasera
1605 mm
Voladizo delantero
940 mm
Voladizo trasero
935 mm
Distancia al suelo
202 mm
Ángulo de aproximación
20°
Ángulo de salida
26°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
4 marchas, transmisión automática DHT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/55 R19
Tamaño de llantas
19