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CompararAeolus L7 1.5T 17 kWh (360 CV) Plug-in Hybrid DHT

Aeolus L7Aeolus L7 1.5T 17 kWh (360 CV) Plug-in Hybrid DHT

Información general

Marca
Aeolus
Modelo
L7
Generación
L7
Modificación (motor)
1.5T 17 kWh (360 CV) Plug-in Hybrid DHT
Año de la puesta en producción
Abril, 2024
Arquitectura de la unidad de potencia
PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Consumo de combustible combinado
1.49 l/100 km (WLTC)
Combustible
Gasolina / Electricidad
Velocidad máxima
170 km/h
Norma de emisiones
China VI B
Relación peso/potencia
4.8 kg/CV, 208.7 CV/tonelada
Relación peso/par
2.8 kg/Nm, 356.5 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
17 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Litio-ferrofosfato (LiFePO4)
Ubicación de la batería
Debajo del piso, debajo de los asientos delanteros
Autonomía eléctrica
110 km (WLTC)
Puertos de carga
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Tiempos de carga
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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
136 CV
Par máximo del motor eléctrico
260 Nm
Disposición del motor
Eje frontal, transversal
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
360 CV
Par del sistema
615 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima
154 CV @ 5200 rpm.
Potencia por litro
102.9 CV/l
Par máximo
240 Nm @ 3500-4500 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
DFMC15TE3
Cilindrada real
1497 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1725 kg
Capacidad mínima del maletero
413 l
Capacidad del depósito de combustible
55 l

Medidas

Longitud
4670 mm
Anchura
1900 mm
Altura
1625 mm
Distancia entre ejes
2775 mm

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. Hay modos híbridos en paralelo y en serie.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
4 marchas, transmisión automática DHT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/55 R19
Tamaño de llantas
19