Comparar: Ford Equator 2024 SUV (Vehículo utilitario deportivo) 218 CV

Información general

Marca

Ford

Modelo

Equator

Generación

Equator (facelift 2024)

Modificación (motor)

1.5T (218 CV) Plug-in Hybrid DHT

Año de la puesta en producción

Noviembre, 2024

Arquitectura de la unidad de potencia

PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)

Tipo de carrocería

SUV (Vehículo utilitario deportivo)

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado

1.41 l/100 km (WLTC)

Combustible

Gasolina / Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

7.7 s

Aceleración 0 - 62 mph

7.7 s

Aceleración 0 - 60 mph

7.3 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

180 km/h

Norma de emisiones

China VI

Relación peso/potencia

9.4 kg/CV, 105.8 CV/tonelada

Relación peso/par

6.5 kg/Nm, 152.9 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

18.4 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Litio-ferrofosfato (LiFePO₄)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica

90 km (WLTC)

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

218 CV

Par máximo del motor eléctrico

315 Nm

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

218 CV

Par del sistema

315 Nm

Motor de combustión interna

Potencia máxima

150 CV @ 5500 rpm.

Potencia por litro

100.1 CV/l

Par máximo

240 Nm @ 2000-3000 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Cilindrada real

1498 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección directa

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Sistemas de motor

Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

2060 kg

Capacidad del depósito de combustible

52 l

Medidas

Longitud

4920 mm

Anchura

1930 mm

Altura

1760 mm

Distancia entre ejes

2865 mm

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

2 marchas, transmisión automática DHT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos ventilados

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

235/50 R19; 245/45 R20

Tamaño de llantas

19; 20

CompararFord Equator (facelift 2024) 1.5T (218 CV) Plug-in Hybrid DHT