Comparar: Ford Tourneo Custom 2024 Camioneta 218 CV

Información general

Marca

Ford

Modelo

Tourneo Custom

Generación

Tourneo Custom II L1

Modificación (motor)

82.5 kWh (218 CV)

Año de la puesta en producción

Mayo, 2024

Arquitectura de la unidad de potencia

BEV (Coche eléctrico)

Tipo de carrocería

Camioneta

Número de plazas

8-9

Número de puertas

4-5

Rendimiento

Combustible

Electricidad

Velocidad máxima

150 km/h

Relación peso/potencia

11.9 kg/CV, 84.2 CV/tonelada

Relación peso/par

6.2 kg/Nm, 160.3 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

82.5 kWh

Capacidad neta (utilizable) de la batería

64 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica (WLTP)

204-306 km

El consumo medio de energía (WLTP)

24.7-41.4 kWh/100 km

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

218 CV

Par máximo del motor eléctrico

415 Nm

Modelo del motor/Código del motor

EKRA

Disposición del motor

Eje trasero, transversal

Potencia del sistema

218 CV

Par del sistema

415 Nm

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

2589 kg

Peso máximo admisible

3315 kg

Carga máxima

726 kg

Capacidad mínima del maletero

672 l

Capacidad máxima del maletero

4683 l

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

2000 kg

Medidas

Longitud

5050 mm

Anchura

2032 mm

Anchura con espejos plegados

2148 mm

Anchura incluidos los espejos

2275 mm

Altura

1959-2040 mm

Distancia entre ejes

3100 mm

Vía delantera

1730 mm

Vía trasera

1721 mm

Voladizo delantero

958 mm

Voladizo trasero

992 mm

Distancia al suelo

140 mm

Diámetro mínimo de giro

11.6-12.3 m

Ángulo de aproximación

16.5°

Ángulo de salida

16.4°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras.

Tracción

Tracción trasera

Número de marchas y tipo de transmisión

1 marchas, transmisión automática

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Suspensión de muelle helicoidal independiente, Brazo longitudinal

Frenos delanteros

Discos ventilados, 308 mm

Frenos traseros

Discos ventilados, 304 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19

Tamaño de llantas

6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19

Comparar: Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 CV)