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CompararToyota Alphard IV 2.5 (190 CV) Hybrid e-CVT

Toyota Alphard IVToyota Alphard IV 2.5 (190 CV) Hybrid e-CVT

Información general

Marca
Toyota
Modelo
Alphard
Generación
Alphard IV
Modificación (motor)
2.5 (190 CV) Hybrid e-CVT
Año de la puesta en producción
Junio, 2023
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Minivan
Número de plazas
7
Número de puertas
5

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
6.4-6.5 l/100 km (WLTC)
Consumo de combustible extraurbano
5.2 l/100 km (WLTC)
Consumo de combustible combinado
5.6-5.7 l/100 km (WLTC)
Combustible
Gasolina
Relación peso/potencia
11.4 kg/CV, 88 CV/tonelada
Relación peso/par
9.2 kg/Nm, 109.3 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Tecnología de almacenamiento de la batería
Hidruro de níquel-metal (NiMH)
Ubicación de la batería
Debajo del piso, debajo de los asientos delanteros

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
182 CV
Par máximo del motor eléctrico
270 Nm
Modelo del motor/Código del motor
5NM
Disposición del motor
Integrado en la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico

Motor de combustión interna

Potencia máxima
190 CV @ 6000 rpm.
Potencia por litro
76.4 CV/l
Par máximo
236 Nm @ 4300-4500 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
A25A-FXS
Cilindrada real
2487 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
87.5 mm
Carrera del pistón
103.4 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa e inyección de colector multipuerto
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
VVT
Sistemas de motor
Sistema Start / Stop

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
2160-2230 kg
Peso máximo admisible
2615 kg
Carga máxima
385-455 kg
Capacidad del depósito de combustible
60 l

Medidas

Longitud
4995 mm
Anchura
1850 mm
Altura
1935 mm
Distancia entre ejes
3000 mm
Vía delantera
1600 mm
Vía trasera
1600 mm
Distancia al suelo
150 mm
Diámetro mínimo de giro
11.8 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
transmisión automática e-CVT
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Independiente, tipo McPherson
Suspensión trasera
Doble horquilla, Muelle helicoidal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/65 R17; 225/60 R18
Tamaño de llantas
6.5J x 17; 7J x 18