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CompararVolvo EX30 69 kWh (428 CV) AWD Twin Motor Performance

Volvo EX30Volvo EX30 69 kWh (428 CV) AWD Twin Motor Performance

Información general

Marca
Volvo
Modelo
EX30
Generación
EX30
Modificación (motor)
69 kWh (428 CV) AWD Twin Motor Performance
Año de la puesta en producción
Junio, 2023
Arquitectura de la unidad de potencia
BEV (Coche eléctrico)
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Combustible
Electricidad
Aceleración 0 - 100 km/h
3.6 s
Aceleración 0 - 62 mph
3.6 s
Aceleración 0 - 60 mph
3.4 s
Velocidad máxima
180 km/h
100 km/h - 0
38 m

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería
69 kWh
Capacidad neta (utilizable) de la batería
64 kWh
Tecnología de almacenamiento de la batería
Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Autonomía eléctrica (WLTP)
460 km
Autonomía eléctrica
426.5 km (EPA)
Puertos de carga
Tiempos de carga

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
156 CV
Par máximo del motor eléctrico
200 Nm
Disposición del motor
Eje frontal, transversal
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico

Motor eléctrico 2

Potencia del motor eléctrico
272 CV
Par máximo del motor eléctrico
343 Nm
Disposición del motor
Eje trasero, transversal
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
428 CV/5375-9536 rpm.
Par del sistema
543 Nm/112-5475 rpm.

Volumen y peso

Capacidad mínima del maletero
234 l
Capacidad máxima del maletero
904 l
Carga máxima sobre el techo
75 kg
Peso máximo del remolque con frenos (12%)
1600 kg

Medidas

Longitud
4233 mm
Anchura
1837 mm
Anchura con espejos plegados
1940 mm
Anchura incluidos los espejos
2032 mm
Altura
1549 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1590 mm
Vía trasera
1595 mm
Voladizo delantero
788 mm
Voladizo trasero
795 mm
Distancia al suelo
165 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.28
Diámetro mínimo de giro
11 m
Ángulo de aproximación
17.9°
Ángulo de salida
24.5°
Ángulo de rampa
16.3°
Profundidad de vadeo
500 mm

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras.
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Número de marchas y tipo de transmisión
1 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Puntal de suspensión, Independiente, tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Puntal de suspensión, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal
Frenos delanteros
Discos ventilados, 350x30 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 333x20 mm
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica