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Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 CV) Hybrid 4WD Automatic
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 CV) Hybrid 4WD Automatic
Información general
Marca
Peugeot
Modelo
9x8
Generación
9x8 (Racing Prototype)
Modificación (motor)
2.6 Bi-turbo V6 (680 CV) Hybrid 4WD Automatic
Año de la puesta en producción
2021
Año de finalización de la producción
2021
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
Coupé
Número de plazas
1
Número de puertas
1
Rendimiento
Combustible
Etanol - E85
Velocidad máxima
350 km/h
Relación peso/potencia
1.5 kg/CV, 660.2 CV/tonelada
Coches eléctricos y híbridos
Voltaje de la batería
900 V
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Motor eléctrico 1
Potencia del motor eléctrico
268 CV
Disposición del motor
Eje frontal, transversal
Motor de combustión interna
Potencia máxima
680 CV
Potencia por litro
261.5 CV/l
Disposición del motor
En el medio, longitudinal
Cilindrada real
2600 cm
3
Número de cilindros
6
Configuración del motor
Motor en V
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1030 kg
Capacidad del depósito de combustible
90 l
Medidas
Longitud
4995 mm
Anchura
2000 mm
Altura
1145 mm
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras.
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Número de marchas y tipo de transmisión
7 marchas, transmisión automática
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados