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Opel GT I 1.9 (102 CV)
Opel GT I 1.9 (102 CV)
Información general
Marca
Opel
Modelo
GT
Generación
GT I
Modificación (motor)
1.9 (102 CV)
Año de la puesta en producción
Agosto, 1968
Año de finalización de la producción
Julio, 1973
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Coupé
Número de plazas
2
Número de puertas
2
Rendimiento
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
185 km/h
Relación peso/potencia
9.2 kg/CV, 108.5 CV/tonelada
Relación peso/par
6.1 kg/Nm, 164.9 Nm/tonelada
Motor de combustión interna
Potencia máxima
102 CV @ 5400 rpm.
Potencia por litro
53.8 CV/l
Par máximo
155 Nm @ 2800-3400 rpm.
Disposición del motor
Frontal, longitudinal
Modelo del motor/Código del motor
19S
Cilindrada real
1897 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
93 mm
Carrera del pistón
69.8 mm
Ratio de compresión
9
Número de válvulas por cilindro
2
Sistema de inyección de combustible
Carburador
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
CIH
Capacidad de aceite del motor
3 l
Refrigerante
6 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
940 kg
Capacidad del depósito de combustible
55 l
Medidas
Longitud
4112 mm
Anchura
1580 mm
Altura
1224 mm
Distancia entre ejes
2431 mm
Vía delantera
1255 mm
Vía trasera
1285 mm
Voladizo delantero
927 mm
Voladizo trasero
754 mm
Distancia al suelo
129 mm
Diámetro mínimo de giro
10.8 m
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
4 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Doble horquilla
Suspensión trasera
Eje rígido
Frenos delanteros
Discos
Frenos traseros
Tambor
Tamaño de llantas
5J x 13