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Comparar: Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 CV) Automatic
Mercedes-Benz Fintail (W112)
Información general
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Fintail
Generación
Fintail (W112)
Modificación (motor)
300 SE (160 CV) Automatic
Año de la puesta en producción
Abril, 1961
Año de finalización de la producción
Enero, 1964
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Rendimiento
Consumo de combustible combinado
14.5 l/100 km
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
11.5 s
Aceleración 0 - 62 mph
11.5 s
Aceleración 0 - 60 mph
10.9 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
175 km/h
Relación peso/potencia
9.6 kg/CV, 104.6 CV/tonelada
Relación peso/par
6.1 kg/Nm, 164.1 Nm/tonelada
Motor de combustión interna
Potencia máxima
160 CV @ 5000 rpm.
Potencia por litro
53.4 CV/l
Par máximo
251 Nm @ 3800 rpm.
Disposición del motor
Frontal, longitudinal
Modelo del motor/Código del motor
M 189 I / 189.984
Cilindrada real
2996 cm
3
Número de cilindros
6
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
85 mm
Carrera del pistón
88 mm
Ratio de compresión
8.7
Número de válvulas por cilindro
2
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
SOHC
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1530 kg
Peso máximo admisible
2010 kg
Carga máxima
480 kg
Capacidad del depósito de combustible
65 l
Medidas
Longitud
4875 mm
Anchura
1795 mm
Altura
1455 mm
Distancia entre ejes
2750 mm
Vía delantera
1482 mm
Vía trasera
1490 mm
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
4 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Doble horquilla, Estabilizador transversal, Suspensión neumática
Suspensión trasera
Suspensión neumática, Estabilizador transversal, Brazo longitudinal
Frenos delanteros
Discos
Frenos traseros
Discos
Dirección, tipo
Dirección de bolas recirculantes