Comparar: Jaguar XF 2020 Berlina 204 CV

Información general

Marca

Jaguar

Modelo

Generación

XF (X260, facelift 2020)

Modificación (motor)

2.0d (204 CV) Mild Hybrid AWD Automatic

Año de la puesta en producción

Octubre, 2020

Año de finalización de la producción

2024

Arquitectura de la unidad de potencia

MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido)

Tipo de carrocería

Berlina

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible combinado (WLTP)

5.5-6 l/100 km

Emisiones de CO₂ (WLTP)

143-157 g/km

Combustible

Diésel

Aceleración 0 - 100 km/h

7.8 s

Aceleración 0 - 62 mph

7.8 s

Aceleración 0 - 60 mph

7.3 s

Velocidad máxima

230 km/h

Norma de emisiones

Euro 6d

Relación peso/potencia

8.8 kg/CV, 113.7 CV/tonelada

Relación peso/par

4.2 kg/Nm, 239.7 Nm/tonelada

Motor de combustión interna

Potencia máxima

204 CV @ 4250 rpm.

Potencia por litro

102.2 CV/l

Par máximo

430 Nm @ 1750-2500 rpm.

Disposición del motor

Frontal, longitudinal

Modelo del motor/Código del motor

AJ21D4

Cilindrada real

1997 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Diámetro del cilindro

83 mm

Carrera del pistón

92.31 mm

Ratio de compresión

16.5

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Diésel Common Rail

Aspiración del motor

Turbocompresor, Intercooler

Capacidad de aceite del motor

6.5 l

Especificación de aceite de motor

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Sistemas de motor

Sistema Start / Stop
Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1794 kg

Capacidad mínima del maletero

448 l

Capacidad máxima del maletero

1474 l

Capacidad del depósito de combustible

66 l

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

2000 kg

Peso máximo del remolque sin frenos

750 kg

Medidas

Longitud

4962 mm

Anchura con espejos plegados

1982 mm

Anchura incluidos los espejos

2089 mm

Altura

1456 mm

Distancia entre ejes

2960 mm

Vía delantera

1602 mm

Vía trasera

1605 mm

Voladizo delantero

847 mm

Voladizo trasero

1155 mm

Coeficiente de arrastre (C_d)

0.25

Diámetro mínimo de giro

11.63 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas traseras del vehículo, pudiendo funcionar sólo en modo mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas delanteras a través de un embrague controlado eléctrica o mecánicamente.

Tracción

Tracción en todas las ruedas (4x4)

Número de marchas y tipo de transmisión

8 marchas, transmisión automática ZF

Suspensión delantera

Doble horquilla

Suspensión trasera

Suspensión de muelle helicoidal independiente

Frenos delanteros

Discos ventilados, 325 mm

Frenos traseros

Discos ventilados, 325 mm

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica