GO
Avanzada
Catálogo wiki de automóviles
Inicio
>>
Catálogo de automóviles
>>
Comparar
Todas las marcas
Blog
Inicio de sesión
Registro
Car Specs API
Español ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Comparar: DeSoto Firedome III Four-Door Sedan (facelift 1959) 6.3 V8 (305 CV) TorqueFlite
DeSoto Firedome III Four-Door Sedan (facelift 1959)
Información general
Marca
DeSoto
Modelo
Firedome
Generación
Firedome III Four-Door Sedan (facelift 1959)
Modificación (motor)
6.3 V8 (305 CV) TorqueFlite
Año de la puesta en producción
1958
Año de finalización de la producción
1959
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Berlina
Número de plazas
6
Número de puertas
4
Rendimiento
Combustible
Gasolina
Motor de combustión interna
Potencia máxima
305 CV @ 4600 rpm.
Potencia por litro
48.6 CV/l
Par máximo
556 Nm @ 2400 rpm.
Cilindrada real
6276 cm
3
Número de cilindros
8
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
107.95 mm
Carrera del pistón
85.85 mm
Ratio de compresión
10.1
Número de válvulas por cilindro
2
Sistema de inyección de combustible
Carburador
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
OHV
Capacidad de aceite del motor
4.7 l
Refrigerante
15.1 l
Volumen y peso
Capacidad del depósito de combustible
87 l
Medidas
Longitud
5616 mm
Anchura
1999 mm
Altura
1450 mm
Distancia entre ejes
3200 mm
Vía delantera
1549 mm
Vía trasera
1516 mm
Voladizo delantero
889 mm
Voladizo trasero
1527 mm
Distancia al suelo
142 mm
Diámetro mínimo de giro
15.2 m
Ángulo de aproximación
15°
Ángulo de salida
11°
Ángulo de rampa
10.4°
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
3 marchas, transmisión automática TorqueFlite
Suspensión delantera
Independiente de barra de torsión, doble horquilla
Suspensión trasera
Ballesta
Frenos delanteros
Tambor, 305 mm
Frenos traseros
Tambor, 305 mm
Dirección, tipo
Unidad de reducción de tornillo sinfín