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CompararHonda Vezel 1.5 i-VTEC (152 CV) Hybrid 4WD DCT

Honda VezelHonda Vezel 1.5 i-VTEC (152 CV) Hybrid 4WD DCT

Información general

Marca
Honda
Modelo
Vezel
Generación
Vezel
Modificación (motor)
1.5 i-VTEC (152 CV) Hybrid 4WD DCT
Año de la puesta en producción
2014
Año de finalización de la producción
2018
Arquitectura de la unidad de potencia
FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)
Tipo de carrocería
SUV (Vehículo utilitario deportivo)
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Consumo de combustible combinado
4.3-4.6 l/100 km
Combustible
Gasolina
Relación peso/potencia
8.9 kg/CV, 112.6 CV/tonelada
Relación peso/par
7.1 kg/Nm, 140.7 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico
30 CV/1313-2000 rpm.
Par máximo del motor eléctrico
160 Nm/0-1313 rpm.
Tipo de motor eléctrico
Sincrónico
Potencia del sistema
152 CV/6600 rpm.
Par del sistema
190 Nm/1000-4600 rpm.

Motor de combustión interna

Potencia máxima
132 CV @ 6600 rpm.
Potencia por litro
88.2 CV/l
Par máximo
156 Nm @ 4600 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
LEB
Cilindrada real
1496 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
73 mm
Carrera del pistón
89.4 mm
Ratio de compresión
11.5
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Distribución
DOHC, i-VTEC
Capacidad de aceite del motor
3.3 l
Especificación de aceite de motor
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Refrigerante
3.6 l

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1350-1390 kg
Capacidad del depósito de combustible
40 l

Medidas

Longitud
4295 mm
Anchura
1770 mm
Altura
1605 mm
Distancia entre ejes
2610 mm
Vía delantera
1535 mm
Vía trasera
1540 mm
Distancia al suelo
170 mm
Diámetro mínimo de giro
10.6 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague controlado eléctrica o mecánicamente.
Tracción
Tracción en todas las ruedas (4x4)
Número de marchas y tipo de transmisión
7 marchas, transmisión automática DCT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson
Suspensión trasera
Barra de torsión
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/60 R16 95H; 215/55 R17 94V
Tamaño de llantas
16; 17