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Volkswagen Amarok I Cabina dobleVolkswagen Amarok I Cabina doble 2.0 TSI (160 CV)

Información general

Marca
Volkswagen
Modelo
Amarok
Generación
Amarok I Cabina doble
Modificación (motor)
2.0 TSI (160 CV)
Año de la puesta en producción
2010
Año de finalización de la producción
2016
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Pick-up
Número de plazas
5
Número de puertas
4

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
12.7 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
7.9 l/100 km
Consumo de combustible combinado
9.6 l/100 km
Emisiones de CO2
228 g/km
Combustible
Gasolina
Norma de emisiones
Euro 4
Relación peso/potencia
11.5 kg/CV, 86.9 CV/tonelada
Relación peso/par
6.1 kg/Nm, 162.9 Nm/tonelada

Motor de combustión interna

Potencia máxima
160 CV @ 3750 rpm.
Potencia por litro
80.6 CV/l
Par máximo
300 Nm @ 1600-3750 rpm.
Disposición del motor
Frontal, longitudinal
Modelo del motor/Código del motor
CFPA
Cilindrada real
1984 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
82.5 mm
Carrera del pistón
92.8 mm
Ratio de compresión
9.6
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Especificación de aceite de motor
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Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1842 kg
Peso máximo admisible
3040 kg
Carga máxima
1198 kg
Capacidad del depósito de combustible
80 l

Medidas

Longitud
5254 mm
Anchura
1944 mm
Anchura incluidos los espejos
2228 mm
Altura
1834 mm
Distancia entre ejes
3095 mm
Voladizo delantero
898 mm
Voladizo trasero
1261 mm
Distancia al suelo
192 mm
Diámetro mínimo de giro
12.95 m
Ángulo de aproximación
28°
Ángulo de salida
23.6°
Ángulo de rampa
21.4°
Profundidad de vadeo
500 mm

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo.
Tracción
Tracción trasera
Número de marchas y tipo de transmisión
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson
Suspensión trasera
Ballesta
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Tambor
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección