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Comparar: Vauxhall Insignia I Country Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (163 CV) Automatic

Vauxhall Insignia I Country TourerVauxhall Insignia I Country Tourer

Información general

Marca
Vauxhall
Modelo
Insignia
Generación
Insignia I Country Tourer
Modificación (motor)
2.0 CDTi ecoTEC (163 CV) Automatic
Año de la puesta en producción
2013
Año de finalización de la producción
2017
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Ranchera
Número de plazas
5
Número de puertas
5

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
7.5 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
4.5 l/100 km
Consumo de combustible combinado
5.6 l/100 km
Emisiones de CO2
149 g/km
Combustible
Diésel
Aceleración 0 - 100 km/h
10.1 s
Aceleración 0 - 62 mph
10.1 s
Aceleración 0 - 60 mph
9.6 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
209 km/h
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
10.6 kg/CV, 94.1 CV/tonelada
Relación peso/par
5 kg/Nm, 202 Nm/tonelada

Motor de combustión interna

Potencia máxima
163 CV @ 4000 rpm.
Potencia por litro
83.3 CV/l
Par máximo
350 Nm @ 1750-2500 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
A20DTH
Cilindrada real
1956 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
90.4 mm
Sistema de inyección de combustible
Diésel Common Rail
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Distribución
DOHC
Capacidad de aceite del motor
4.5 l
Especificación de aceite de motor
Refrigerante
9 l
Sistemas de motor
Filtro antipartículas

Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1733 kg
Capacidad mínima del maletero
540 l
Capacidad máxima del maletero
1530 l
Capacidad del depósito de combustible
70 l
Peso máximo del remolque con frenos (12%)
1600 kg
Peso máximo del remolque sin frenos
750 kg

Medidas

Longitud
4920 mm
Anchura
1856 mm
Anchura incluidos los espejos
2084 mm
Altura
1523 mm
Distancia entre ejes
2737 mm
Voladizo delantero
1020 mm
Voladizo trasero
1163 mm
Diámetro mínimo de giro
11.4 m

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
6 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)